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Proposta modifica regolamento ultime 9 gare di campionato (solo Pro League)

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5 Anni 2 Mesi fa #53981

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È imbarazzante il fatto che un pilota fa una proposta (stupida o interessante che sia) e deve ritrovarsi assalito da frecciatine varie di tanti altri utenti.
È imbarazzante
Campione Sport League 2021/22
Campione costruttori Mclaren Sport League 2021/22
Ringraziano per il messaggio: FiT_Alesi, Speri_Patrick
5 Anni 2 Mesi fa #53984

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Non sono frecciatine sono considerare tutte le variabili, cosa che evidentemente piloti in passato hanno già fatto, tant'è che molteplici proposte sono state presentate con determinati criteri e consapevolezza di aver già provato delle soluzioni, non perché (e qui Alberto puoi finalmente sentirti chiamato in causa) oggi mi è rotta l'ala quindi voglio far cambiare il regolamento, domani tutti su US però a me non piace il viola e quindi vieto questa scelta.
Per il resto non prendete ogni affermazione come un attacco al vostro io, riguardo alla cerchia di gestione ERS etc non ho fatto nomi ma ad esempio in Ungheria io ero tra i primi ad avere difficoltà con le gomme.
Poi oh, se siete suscettibili mi adeguo, come ho fatto da 4 anni ormai... tsk "titolo".
5 Anni 2 Mesi fa #53985

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dal basso della mia minima esperienza mi sento di bocciare tutti e tre i punti proposti da Alberto.
1- i danni completi oltre ad essere un vantaggio, perchè a volte sono irrilevanti, influiscono anche sul consumo delle gomme
2- l'ers è un'ulteriore difficoltà, ma è molto stimolante saper usare anche la carica della batteria. Ancora ho in mente l'uso saggio di Xfab in Francia
3- Per quanto riguarda il Ghosting dico solo, l'altra sera provavo cn altri "Primers" e prima della partenza ho ricevuto una telefonata. Ho messo start e niente sia Patrick che Sdam mi hanno fatto disputa anche se era una sessione di allenamento. La mia ferrari era in modalità CARMAGEDDON

Il problema è a monte, fino a quando la Codemaster non risolve tutti i problemi saremmo sempre costretti ad adeguarci a tutti i vari bug ed errori del gioco
Kristian Krismaster Angeletti
Ringraziano per il messaggio: FiT_Alesi
Ultima Modifica 5 Anni 2 Mesi fa da Kris_83_.
5 Anni 2 Mesi fa #53995

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Non posso non appoggiare le parole di Massimo su tutti gli argomenti e soprattutto sul punto di vista dei tagli.
Certo, per chi controlla i giri è un lavoro faticoso, pero' almeno in quell'occasione si ha l'uniformità di giudizio, il che non è poco dato che questa non alimenta polemiche per le decisioni prese.
Dal punto di vista dell'ers, be.... da paddista dico che è un gran casino gestirlo rispetto a chi ha il volante, pero' eliminarlo non sarebbe giusto dato che ci sono piloti che hanno imparato a gestirlo alla perfezione e da più pepe nei sorpassi.
Siamo passati dal 2014 in cui il gioco era maggiormente a favore dei paddisti ad un gioco che ormai ci ha relegati ad una Categoria in via d'estinzione :cry:


@Patrick
Son d'accordo col fatto che sia agli spettatori che agli stessi piloti puo' dar fastidio vedere stravolto l'ordine d'arrivo di una gara da parte della direzione corse x tagli.............ma è pur vero che se il pilota che effettua tanti tagli durante la gara, alzasse il piede subito dopo come facciamo io, te e tantissimi altri x fortuna :love: l'ordine d'arrivo delle gare resterebbe lo stesso sia prima che dopo il referto dei giudici.....:mmm: ......Quindi i primi a crescere sotto questo punto di vista devono essere i piloti stessi...
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Ringraziano per il messaggio: FiT_Alesi, Speri_Patrick, Gilles27
Ultima Modifica 5 Anni 2 Mesi fa da alexpilotino.
5 Anni 2 Mesi fa #54002

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