Da quello che possiamo vedere dal video (perchè è quello che dobbiamo valutare), c'è una sterzata decisa ma lineare verso destra e prima dello schianto una controsterzata.
Tutto può essere, ma la giustificazione del giro del volante non può giustificare la dinamica, vedendo la linearità della sterzata (e della successiva controsterzata) con conseguente movimento delle mani del pilota.
Con questo non mettiamo in dubbio che tu possa aver avuto un guasto (presumo piuttosto serio allo sterzo), però puoi metterti anche nei nostri panni e non possiamo giustificare questa dinamica come non volontaria.
Siamo i primi purtroppo a riconoscere che non è giusto penalizzare (nel tuo caso con un richiamo, come previsto da regolamento) un possibile guasto a differenza di fantasiose perdite di controllo della vettura ed artistici schianti passati come non volontari.