Invece di fare analisi dettagliate e puntigliose di quello che è successo al primo giro o invece di puntare il dito sulle connessioni instabili di qualcuno, invito tutti a farvi un'analisi di coscienza sullo spettacolo deprorevole che avete messo in scena ieri sera in pista. Macchine che vanno 5 metri oltre il cordolo e che rientrano in pista senza condizioni di sicurezza, curve fatte in 3 macchine affiancate, ruotate, frenate oltre il limite che portavano gli altri oltre i limiti della pista, cambi di traiettoria in frenata.

Per il discorso connessioni e lag: ieri sera sdam laggava anche in modo peggiore di tucumick, allora non facciamo correre neanche lui perché è un pericolo?

@Ferra87 La strafottenza è una cosa che non tollero. Quando hai accettato di partecipare al campionato hai accettato anche il regolamento che si usa. Se nel post gara ti si spiega il regolamento tu ascolti senza commentare con si si lo so, perché da quello che si è visto del regolamento non sai neanche in che lingua è stato scritto

Felice a metà per questo primo podio col volante a causa di uno stint soffertissimo con le Hyper e diversi problemi dalla partenza al quanto "Bizzarra" al mio errore in staccata che ha rovinato la bellissima gara che stava facendo Kri.

Riguardo la partenza il gioco mi ha dato sorpasso illecito su Fabio a curva 1 (Al quanto strano) quindi essendo in party insieme gli ho detto di passarmi a destra ma arrivato alla staccata di curva tre vedo Tucu con la X e per questo motivo vado lunghissimo.
Dopo 7 giri con un passo disastroso decido di fermarmi per montare le ultra e riesco a fare un bell'undercut nei confronti di diversi piloti mettendomi alle spalle di Tucu per alcuni giri. In quei giri noto come ancora ci siano alcuni problemi all'interno della lobby (Forse dovuti al lag del primo giro ? ) perchè per due rettilinei sto a 8 decimi da Tucu e visivamente forse anche meno e il gioco non mi fa aprire il Drs. Il distacco tra me e lui a livello visivo era sempre simile ma da quello cronometrico cambiava ogni settore di diversi decimi.

Per questo motivo approfitto immediatamente del suo errore e dopo averlo passato nello stesso rettilineo tiro la staccata a Kri e lì faccio un errore madornale perchè vado lungo e tengo l'interno sotto il ponte lasciandogli lo spazio all'esterno ma alla curva successiva toppo completamente il punto di staccata essendo in una traiettoria in cui quella curva non la si fa e vado lungo rompendogli l'ala

Chiudo in terza posizione senza altri brividi a parte il dover toccare il telecomando in rettilineo per non far spegnere la TV a due dalla fine.

GIRI RICHIESTI: (Per chi interessato trovate anche il mio on-board della partenza)








CONTATTO CON KRI: (Dopo il Tunnel anche dalla mia visuale si vede Sdam fermo con la X come diceva Raffaele in Live)

Ernesto, sono d'accordo con te su tutto, ma la domanda "ieri sera sdam laggava anche in modo peggiore di tucumick, allora non facciamo correre neanche lui perché è un pericolo?" non la capisco.

Un conto è un caso di lag (Sdam è alla sua 13a gara in Prime quest'anno, e finora la sua connessione non ha creato problemi), un altro avere lag in 3 gare su 3 come accaduto con Tucumick46. C'è una gran differenza tra le 2 cose.

Se poi un pilota che solitamente non ha problemi di lag si ritrova a laggare gravemente durante una gara, è giusto prendere le dovute contromisure in base al regolamento.

Patrick hai aperto una disputa contro di me ..mi dici a quale secondo ti riferisci?...non vedo proprio nulla di irregolare

Questo è il video del mio ritiro:

E' successo che il mio cane adorato abbia deciso di sdraiarsi vicino a me proprio dove avevo appoggiato il telecomando...
e che abbia simpaticamente deciso di spegnere la televisione.

Purtroppo mi sono ritrovato a schermo nero e non ho avuto la prontezza di mettere in pausa....

Per capire:

Ernesto, quando dici di evitare analisi puntigliose parli a me?

Alex: nel passo io e passi tu non ci vedo nulla di male....anzi se tu avessi letto bene quello che ho scritto, avresti forse capito, invece di prenderla sempre sul personale, che il fatto di ccordinarsi ha aiutato a evitare quello che sarebbe successo se non fossimo stati in cuffia. Uno che prende un avviso di ridare la posizione avrebbe rallentato comunque senza che chi stava dietro poteva capire. Quindi è stato un vantaggio. Ora, tu eri molto distante ed all'esterno, quindi cosa ti possa avere disturbato non lo capisco proprio. Il fatto che rientri come se non ci fosse nessuno e dopo che tu (da solo, non ti ci ha mandato nessuno) hai sbagliato il soirpasso vai lungo ed esci dal tracciato e quindi rientri come se fossi da solo per te è normale. Per me no. Cosa devo alzare il piede? per aspettare che uno torni dalle fratte? e tu perchè non lo hai alzato? io sono tranquillissimo è un gioco.

Ciao MisterX,
Mi Spiace che pensi questo di me. Guarda, la strafottenza è proprio un aspetto che non mi riguarda.
Ieri in Lobby ho ascoltato i consigli di tutti voi. Ho ammesso il mio incrocio ai danni di LOPE già ieri sera, e riguardando i video stamattina a mente lucida ho ammesso il mio errore un'altra volta.
Ho chiesto scusa più volte ai diretti interessati ed ho confermato di prendermi le mie responsabilità per ciò che è successo.

Questo non credo sia arroganza o strafottenza a mio avviso.
Se ho dato questa impressione mi spiace davvero.

Ascolterò ancora il tuo consiglio e darò un ulteriore lettura al regolamento per evitare situazione del genere.
Buona Domenica a tutti

Se vai sulla disputa c'è tutto, il video parte al momento del reclamo.

È una disputa che ho aperto come chiarimento sui cambi di traiettoria, così da potermi regolare da ora in avanti.

Ernesto sono d’accordo con te, ma tranne su una cosa.
Tucu è entrato a Monza, ha avuto problemi di lag
A Singapore pure (da quello che dicono gli altri)
Ieri sera è stato qualcosa di clamoroso, sia io che Alex (che poi si è ritirato) abbiamo dovuto inchiodare, a me è andata bene che la vettura sia diventata fantasma a 2cm dal contatto.
Se vuoi ti mando la clip.
E anche alla partenza la sua vettura mi è arrivata sulla l’ansia tutto di botto.

Simone invece ha avuto problemi di lag sole 2 volte.
A Monaco (ed era leggero come lag)
E ieri sera.

Ma credo che sia una cosa normale, perché ogni tanto tutte le connessioni vanno un po’ in down, anche la mia.

Tucu purtroppo abita in una zona dove non prende niente, e lo capisco perché anche da me fino a 2 anni fa era così.

Detto questo ci tengo solo a precisare che non c’è l’ho Tucu, anzi, e simpatico ed è sempre regolare in tutte le manovre che fa, e mi dispiacerebbe che non corresse più.

Vedrai tucu che in qualche modo fai.

GIRI RICHIESTI

se volete vedere anche l'incidente di Alex36 da un altra angolazione, e quello che mi è successo in partenza e il motivo per cui sono uscito pianissimo da curva 1

PS: scusate le parole ma credo che possiate comprendere

Piu guardo i video piu sono convinto che tutto il casino al via sia stato causato dal fatto che metà schieramento vedeva la vettura di Tucumick spazzare la pista e mietere vittime, costringendo i piloti a frenare a caso in momenti e situazioni che i piloti dietro non potevano prevedere.

Per certi versi tutti assolti secondo me dallo scempio di cui non riuscivo a capacitarmi al via quindi.. Almeno per come la vedo io. Mi rincuora sapere che non siamo diventati di colpo tutti scemi davvero

Ragazzi ho problemi seri con la connesione da 13 mbps a 0,66 mpbs con fastweb spero di risolvere il problema il piu presto possibile

Per me la gara doveva essere sospesa e ricreata un altra stanza senza tucumick, per carità la colpa non è sua ma non è che uno puo perdere tempo per allenarsi per poi vedersi danneggiati in sta maniera, è successo a me ma poteva succedere a lopensky o patrick che si giocavano il campionato,, la gara ieri è stata palesemente falsata

Per certi versi è successo perché ferra ha rotto l'ala colpendo te quando hai frenato, ed ha conseguentemente frenato a cavolo in fondo al rettilineo per paura di arrivare lungo causando la collisione con me. Fidati che quella situazione ha "falsato" notevolmente il risultato finale della gara a parecchi piloti, non solo te.