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PRIME LEAGUE F1 2018 07) GRAN PREMIO DEL CANADA (07.12.18)

  • F1ITALIAN_ANDRE
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3 Settimane 11 Ore fa #52388 da F1ITALIAN_ANDRE
FormulaitalianTeam presenta:



PRIME LEAGUE F1 2018


venerdi' 7 dicembre 2018 ore 21:25








IMPOSTAZIONI LOBBY


OPZIONE SESSIONE:

● LIVELLO PILOTI IA: 95
● EPOCA: Vettura moderna da F1
● PRESTAZIONI AUTO: Pari
● NUMERO MASSIMO DI GIOCATORI: variabile
● TIPO DI PROVA LIBERA: No
● DURATA PROVE LIBERE: -
● QUALIFICHE: Brevi
● DISTANZA GARA: 50%
● POSIZIONE DI PARTENZA: Qualifiche
● EDITOR GRIGLIA: -
● METEO RAPIDO: Dinamico
● PERSONALIZZA METEO: -
● ORARIO D’INIZIO SESSIONE: Ufficiale
● PRIVACY SESSIONE: Solo su invito

IMPOSTAZIONE GARA:

● REGOLA DEL PARCO CHIUSO: Si
● COLLISIONI: Si
● DANNO VEICOLO: Simulazione
● GHOSTING: Si
● ASSETTO AUTO: Completo
● SAFETY CAR: Si
● REGOLAMENTO E BANDIERE: Si
● SEVERITA’ TAGLIO DI CURVA: Rigoroso
● GIRO DI FORMAZIONE: Si
● LA GARA INIZIA: MANUALE

RESTRIZIONE AGLI AIUTI:

● FRENATA ASSISTITA: No
● FRENI ANTI-BLOCCO: No
● CONTROLLO TRAZIONE: No
● CAMBIO AUTOMATICO: Manuale
● AIUTO AI BOX: No
● AIUTO RILASCIO AI BOX: No
● TRAIETTORIA DINAMICA: No
● MODALITA' ERS: Manuale


PENALITA' DA SCONTARE - In aggiornamento

LINK VIDEO QUALIFICA - In aggiornamento

LINK DISPUTE - In aggiornamento

DIRETTA YOUTUBE - www.youtube.com/c/FiTFormulaitalianTeam

HOST - In aggiornamento
Ringraziano per il messaggio: Patrick_Speri_

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  • F1ITALIAN_MARK17
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2 Settimane 3 Giorni fa #52523 da F1ITALIAN_MARK17
Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic PRIME LEAGUE F1 2018 07) GRAN PREMIO DEL CANADA (07.12.18)
Come successo per Monaco, anche in questo GP saranno richiesti i giri qualifica a TUTTI i piloti che concluderanno un giro cronometrato, diversamente da quanto indicato nella norma 9.1
Ringraziano per il messaggio: Patrick_Speri_, CronoLife41

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2 Settimane 1 Giorno fa #52545 da F1ITALIAN_MARK17
Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic PRIME LEAGUE F1 2018 07) GRAN PREMIO DEL CANADA (07.12.18)
Segnaliamo che non saranno ammesse sponde sui muretti, tali manovre saranno valutate come manovre che potenzialmente possono dare un vantaggio ai piloti (in qualifica ed in gara).
Chiaramente può capitare per errore in gara di appoggiarsi, ma la recidività sarà punita come di consueto secondo il punto 7 ( limiti di pista ) del regolamento.
Ringraziano per il messaggio: Patrick_Speri_, CronoLife41

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1 Settimana 5 Giorni fa #52671 da alexpilotino
Mi spiace ma domani x motivi di lavoro dovro' saltare l'appuntamento canadese :cry:
Mi raccomando state attenti nei sorpassi alla chicane finale e non tagliate :knife: ....... Facciamo una bella figura noi della PRIME :ciao:
Ringraziano per il messaggio: Patrick_Speri_, Lopensky, krismaster

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1 Settimana 5 Giorni fa #52675 da Raffaello_92
ci vediamo domani
poi mi servirebbe un parere da parte vostra
io ho un logitech g29 con cambio ad H, stavo pensando di cambiarlo con il t300 + corona f1 della ferrari.
secondo voi mi conviene o e' una cavolata?

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1 Settimana 5 Giorni fa #52677 da danix9210
Io qualche mese fa ho fatto il passaggio inverso, più che altro perché dopo 3 anni iniziava ad avere dei segni di cedimento.. Sono entrambi 2 ottimi volanti, il t300 costa un Po di più per cui se il g29 è integro io terrei quello, anche perché è il più utilizzato dalla maggior parte dei piloti

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