commento.....serataccia....volante ormai alla frutta...

Qualifiche faccio quinto...nn vado sotto al 46...la macchina nn va'..mah

Gara:parto anche bene e alla prima stccata dopo varie sportellate (tutte ok) ne esco terzo..primo giro...seconda staccata ancora sportellate....secondo giro...alla seconda ESSE sn dietro Ayrton che va lungo e me lo trovo di traverso in uscita..cerco di evitarlo ma lo tampono..e vengo tamponato....volante storto...facciamo le due di Lesbo...arriviamo alla Ascari dove mi trovo di traverso una Aston che centro in pieno..terzo giro sosta perchè nel rettilineo perdo 20km/h.....poi gara in solitaria..faccio due pit e finisco settimo forse

andrà meglio la prox spero

Complimenti a tutti!

Grande Gig. Assetto formidabile!!! Mi trovavo molto bene, buono in staccata tranne gli ultimi 10 metri che tendeva alla "infida" e fantastica nell' uscita di curva.

Q: Faccio segnare un 55 per partire ultimo e per vedere negli intermedi dopo se riesco a essere competitivo per stampare un tempo per partire tra i primi 3. Ostia, non so che giro ho fatto e vedo degli intertempi molto ghiotti tanto che completo il giro e mi piazzo in nella seconda casella.

G: Questa gara l' ho persa tipo 3 volte.
1: Sfrizziono 0.200 decimi prima del verde e mi ciuccio tutta la penalità anticipata. Faccio due giri dietro a Quntra primo e vedo che ne ho tanto, cerco di pressarlo prima del rum fruit dei box, lo affianco sperando che mi venga contro per fargli rompere cosi lo riprendevo facile dopo il rum ma è troppo astuto come una faina e non ci casca nella trappola. Al secondo giro faccio il rum fruit ed esco appena dietro all' altimo. Qui posso ancora vincere. In 5 giri riprendo tutti e torno secondo. Da notare un sorpasso che non so nemmeno io come ho fatto, avrò superato 4 auto in una curva e 1 schivato di traverso all' uscita. Non so come ho fatto, sta visuale dal casco è un casino, mi sono trovato li all' interno e mi è andata di lusso. Ritornato secondo a 16 secondi dal Quntra mi rilasso un attimo che con quella tirata per recuparare tutti avevo fuso le gomme.
2: Faccio la sosta non prima di grattuggiare un muretto tre curve prima perdendo 4 secondi. Ma posso ancora vincere.
3: Esco dai box sesto recupero lentamente perché perdo totalmente il ritmo e guido come Nonna Papera. Mi faccio pure tutti i dossi della S chicane mezzo di traverso facendo salti alti 5 metri e li perdo altri 5-6 secondi. Ma posso ancora vincere? Mhhh, a sto punto dopo tante cazzate forse riesco a essere secondo. Piano piano riprendo il ritmo, ormai troppo tardivamente. Recupero fino a 0.300 decimi da Ayrton secondo e niente. Arrivo terzo! Almeno sul podio.

Bravi a tutti, vi è andata bene se no vi doppiavo tutti se non facevo tutte ste stronzate. Ahahaha

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Dopo un chiarimento con Gig riguardante il contatto di gara ritiro ufficialmente il mio reclamo.

RISULTATI NON UFFICIALI IN ATTESA DELL'ESITO DI EVENTUALI RECLAMI.




GT1


QUALIFICA




GARA

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GT2


QUALIFICA






GARA





P.S. Nella GT1 SAMP96W per il solito problema del gioco è finito in realtà davanti a CHRY

LINK VIDEO drive.google.com/file/d/0B1lHlm8SKE0EX0ZQWUh5TzNXTEE/view?usp=sharing

Gara spettacolare! Ottimo secondo posto davvero inaspettato.

Parto quarto con un tempo che potevo tranquillamente migliorare, ma raggiungere il 1:44:6 di chry sarebbe stata molto dura.

Alla partenza mantengo la quarta posizione, i due davanti avevano un passo troppo superiore, e scappano subito via, io e Chry invece rimaniamo attaccati e stacchiamo quelli dietro. Al terzo giro mi prendo la terza posizione superando la sua McLaren alla prima variante, non riesco però a scrollarmelo di dosso in nessun modo, avevamo lo stesso identico passo, verso metà gara gli altri si fermano, io e Chry invece continuiamo e guadagnamo la testa della corsa, i giri passano e siamo sempre incollati. Attorno al ventesimo giro arrivano come dei missili Gig e desmo, che hanno un incidente tra di loro alla prima variante(li ho un po' riso ). Comunque desmo in due giri ci riprende e ci passa facilmente, Gig invece si gira una seconda volta e non ci raggiungerà più.
Negli ultimi 3 giri dovevo solo pensare a mantenere dietro Chry, impresa davvero ardua considerando che avevo le gomme finite, fatto sta che ho tirato fuori il miglior "the wall" che vive in me e non è passato.
Concludo secondo una gara davvero fantastica!

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Una delle più belle gare come intensità!

3 in qualifica...3 in gara....GODO!

non riscrivo tutto perché riscriverei uguale a samp visto che volutamente non l'ho mai attaccato seriamente rischiando un incidente e per non consumare gomme e perdere tempo...visto che comunque la mclaren non può nulla sul dritto contro la sua ruf nonistante fossi in scia!
unico attacco all'ultima curva dell'ultimo giro...lo passo...finisco leggermente lungo...lui incrocia bene in accelerazione e mi ripassa...
ccomplimenti a desmo e gig per il passo gara mostruoso!
ringrazio comunque samp perché senza il suo muro costante non so se sarei riuscito a mantenere le gomme fino alla fine...l'unione fa la forza!

ps: scuderia non devi chiedere scusa a me...ma al presidente del team!

C'è Rosberg sul mercato chiedo al presidente se lo vuole sistemare al mio posto

Sabato avevo pronosticato un grande risultato di Pipis, quindi trovarmelo in seconda posizione a solo tre decimi dalla mia ottava pole di campionato con un ottimo,anche per lobby uno ,45,4, non era assolutamente una sorpresa........sapevo che sarebbe stata dura vincere contro di lui e la sua Aston.
Parto perfettamente (già due gare che non cappello la partenza.......già buono) maPipis mi sfila comunque..........tiro però una bella staccata e mi riprendo di forza la prima posizione.........due giri per capire il potenziale del fantastico pilota emiliano, che rientra ai box scontare la penalità per falsa partenza......a questo punto la gara è nelle mie mani.......senza fare calcoli posso chiuere qua il campionato.......con una vittoria!!!!......ma la gara è appena cominciata........con pista libera tiro come un pazzo,non sapendo la strategia degli altri.......grazie anche alle battaglie dietro, al sesto giro ho già 16 secondi di vantaggio.....sosta ai box al 14. giro.....rientro dietro ad Ayrton , in seconda posizione a pochi secondi.....faccio un piccolo errore alla roggia......passa CTR, anche lui con le gomme della partenza .....mi lascia passare.......non so perché......poco dopo riprendo Ayrton, anche lui in crisi con le gomme e vado a vincere con dieci secondi di vantaggio gara e campionato!!!!
La vittoria fortemente voluta ad Hochenheim , mi permetteva di correre in difesa qui a Monza dove sapevo ruf e aston avrebbero dettato legge........vincere in modo cosi netto , non me lo sarei mai aspettato......
Complimenti a Pipis che se si allenasse di piu sarebbe un pilota da lobby uno......bravi a quanti hanno avuto il coraggio e la fiducia di fare tutta la gara con le stesse gomme......io non ne sarei stato in grado.......un sentito ringraziamento a tutti i piloti che si sono pesantemente scornati nei primi giri. permettendomi di guadagnare una montagna di secondi ......ah si ......viva la gnocca!!!!!!!!

Q
Abbiamo riaperto la stanza dopo un pò di peripezie e qui si deve essere sconbussolato qualcosina....l'auto non la sento come al solito soprattutto in rettilineo dove sembra non averne...passo tutte le q a staccare in anticpo meravigliandomi di quanto frenasse (cosa che non faceva prima) e mi fermo a oltre1 sec e mezzo dal mio best..

R
La posizione non è per nulla favorevole in partenza ma riusciamo tutti a passare indenni la prima variante...nei primi 5 giri mi gioco la gara in quanto il traffico sembrava quello di milano alle 17e30...sorpassi e controsorpassi...testacoda in mezzo alla pista con schivate da infarto fanno in modo che la 5° giro il mio best sia di 1e52...visiti i giri lenti insieme all'auto opto immediatamente per cercare di non fermarmi e v edere se riesco a guadagnare qualche posizione...così non è in quanto subisco la rimonta di Pipis e non riesco a prendere CTR (sempre a vista davanti a me)...chiudo 5 la peggior gara del mio modesto campionato...

Ti faccio i miei complimenti per la vittoria del campionato. Anche in lobby 1 avresti potuto giocartela tranquillamente. Grande!


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Quntra segati i 2 punteggi migliori e non i 2 peggiori... se hai il coraggio!!!

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Battaglia agli ultimi giri tra me sampw e chri

Sai che provo a fare due conti.......avendo tutti podi, forse potrei scartare anche due vittorie.......

Penalità di Gara





RECLAMI

NESSUNO

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PENALITA'


PRIMO AMMONIMENTO per EAGLE__96 (PRIMA ASSENZA SENZA AVVISO)

ESCLUSIONE DAL CAMPIONATO per TRAX_85 (SECONDA ASSENZA CONSECUTIVA SENZA AVVISO)

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Risultati



GT1

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GT2








PRIMO POST AGGIORNATO

Ti ringrazio tanto per i complimenti e le belle parole........sono molto contento,ma allo stesso tempo, molto sorpreso, per una vittoria molto netta, giunta con addirittura con due gare di anticipo!!!!! Pazzesco, non lo avrei mai detto visto il livello decisamente elevato di alcuni piloti di lobby due!