Gara 8 - Lunedì 21 novembre 2016 ore 21:30







SPECIFICHE


IMPOSTAZIONE STANZA:

-Privacy: Privata
-Numero di giri: 26
-Max dimensione griglia: 14
-Riempi la griglia con IA: no
-Avversari con auto tutte uguali: no
-Classe dell'auto: GT3
-Partenza lanciata: no
-Prove libere: 10 minuti (compresa la procedura di controllo lag)
-Qualificazione: 15 minuti
-Warm up: 5
-Orario partenza: 14:00
-Giorno: stesso della gara


CONDIZIONI:

Meteo a uno slot FISSO - SERENO
Progressione temporale: Sincro alla gara.


RESTRIZIONI:

-Forza Visuale interna: no
-Forza Cambio Manuale: si
-Aiuti realistici: no
-Danni: danni effettivi
-Rotture Meccaniche: si
-Consumo gomme: x2
-Consumo carburante: reale
-Avvio motore automatico: si
-Bandiere e penalità: si

Gli aiuti alla guida (abs, tc e controllo stabilità) sono vietati

PIT STOP:

I pit stop saranno totalmente liberi e senza nessun vincolo o obbligo





LISTA PILOTI E TEAM



GT1

1-Luca67F1-Lunadix (BMW M3 GT) Motorsport 55 e 56 - RITORNO DI FIAMMA
2-Macia8617-Evo_5gt (BMW M3 GT) Bail 85 - SCUDERIA WLF
3-Samp96w-Kyosuke1982 (RUF RGT8) Skydive Dubai - TURBORUF ACADEMY
4-Cannibal71-Driftking90 (AUDI R8) Virtualdrivers - VIRTUALDRIVERS
5-Desmogiotto-Leleturbolag (BMW M3 GT) Curtis Cam - DESMODROMIC TURBOLAG
6-Scuderia-Chry (MCLAREN 12C GT3) Hexis Racing - TEAM SKORPION

7-Gig_it (ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3) Zero DF #21
8-Totospakesci (BMW Z4) BMW Motorsport

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GT2

1-Texconsoplanet- Chrconsoleplanet (RUF RGT8) Lonzandler - GREEN POWER TEAM
2-Quntra-Eagle_96 (BMW M3 GT) Curtis Cam - CORMONANGERS
3-DapConsoleplanet-Noctifero58 (BMW M3 GT) Sheriftizer78 - DAPNO RACING
4-Brad__Pipis-Stefanogabbo (ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3) Aston Martin Racing - HUNTERS OF POKEMON GO

5-CTR-Racing-Team- (BMW M3) Livrea #20 - PILOTISTRANARAZZA
6-Ayrton_z75-Trax_85 (RUF GT3) Sky Dubai #9 #11 - I RUF FIANI

7-F1Italian_Mehri (BMW Z4) Parispherique #28
8-Scigasacch1 (MCLAREN 12C GT3) Livrea Racing
9-IKKIdiPHOENIX83- (BMW M3) Livrea #27


Termine ultimo per invio reclami: 2 giorni dalla conclusione della propria gara (ore 23:59); ed entro 3 giorni, per inserire video di difesa da eventuali reclami.
I reclami dovranno essere inoltrati entro il tempo limite utilizzando il form apposito come indicato nelle specifiche.
LINK per Invio Reclami.

Eventuali assenze vanno comunicate entro le 21:30 del giorno di gara mediante questo topic. Ricordatevi di leggere attentamente le specifiche riportate sopra per conoscere nel dettaglio tutti i settaggi ufficiali della gara di campionato. Si prega anche per motivi organizzativi di farsi trovare pronti almeno 10 minuti prima dell'orario indicato, di aggiungere alla lista amici gli host di riferimento dei due gruppi e di leggere attentamente il regolamento di campionato dove troverete tutti i dettagli e le specifiche del REGOLAMENTO .

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Penalità di Gara





RECLAMI

NESSUNO

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PENALITA'


PRIMO AMMONIMENTO per EAGLE__96 (PRIMA ASSENZA SENZA AVVISO)

ESCLUSIONE DAL CAMPIONATO per TRAX_85 (SECONDA ASSENZA CONSECUTIVA SENZA AVVISO)

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Risultati



GT1

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GT2

Ieri sera prova veloce con ayrton ma non sono riuscito ad andare oltre 1.45.975 come giro veloce. Domani riprovo

È già un ottimo tempo se riesci ad abbassare ancora un po' non è affatto male.

Stasera o domani sera riprovo, qualcosa ancora cel'ho. tutto e' metterlo insieme nello stesso giro. Poi tanto quando si fanno le qualifiche vere non riesco mai a ripetere il tempo fatto in prova ma vabbe questo e' un altro discorso eheh

Ciao a tutti purtroppo mi vedo costretto ad abbandonare il campionato .....causa gente troppo irrispettosa nei miei confronti ed organizzatori che parlano bene e ruzzolano male .... grazie a tutti per avermi dato il modo di crescere e incontrare monta bella gente ...... CIAONEEEEE


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Salve a tutti. É solo una mia impressione o quá a Monza si puó pensare di fare tutta la gara con le gomme soft senza bisogno di fare il pit-stop?

si anceh secondo me non esagerando ce la si puo' fare

Non lo dite a Nocti che non si fa la sosta... se no come lo passo? Grazie.

Domanda: Visto che sta Aston è temuta stasera, se dovessi arrivare ultimo mi offendete pesantemene o sarete clementi?

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Host GT1: Samp96W
Host GT2: Texconsoplanet

Aggiungeteli al PSN se non lo avete ancora fatto ed attendete il loro invito in lobby. Fatevi trovare on line almeno 10 minuti prima della partenza prevista alle ore 21:30.

Ormai ho letto pipis ma tanto a sto giro sarai distante anni luce se ti vuoi fermare con l ultimo gp rischi che ti passano in diversi


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Q3
R2

Beh che dire a parte il fatto che abbiamo fatto scappare Quntra i primi giri sono stati entusiasmanti con sorpassi e controsorpassi. Quntra che speravo di superare in partenza parte bene e anche Tex da dietro fa una gran partenza e si porta subito in terza posizione. Ma vedo subito che avevo una velocità di punta maggiore e riesco a superarlo sul rettilineo nel scondo giro. Poi sbaglio la curva e faccio da tappo al gruppo di macchine che arriva Tex mi colpisce e penso che anche lui venga colpito. mi ripassa ma sul rettilineo seguente lo ripassiamo sia io che Stefano Gabbo. Questo però si intraversa nella ascari e io per evitarlo prendo penalità e vengo passato da CTR. anche dietro succede il pandemonio penso che quasi tutti diano una sportellata alla aston di Gabbo. Procedo dietro CTR e al giro successivo all'uscita dalla ascari lo passo insieme ad una Aston forse di Brad Pipis. Proseguiamo così finchè Brad pipis e poi Quntra rientrano ai box. io e CTR proseguiamo con un distacco che oscilla tra i 6/7 secondi. Con le gomme alla frutta e in diificoltà soprattutto alla Roggia non oppongo nessuna resistenza al sorpasso di Quntra con gomme fresche e mi concentro a tenere la seconda posizione da CTR prima e da Brad Pipis poi che mi recupera 6 secondi in 2 giri e che riesco a tenere dietro sul, traguardo finale per un nulla circa 3 decimi.
Bella gara ragazzi

Ebbene Monza...
qualifica
faccio un ottimo tempo 1.43.8 che mi permette di partire in pole
Gara
Parto appaiato a Gig, scatto bene e mi metto in testa alla gara con Gig dietro per tutto il tempo a circa 2 sec. che prima della sosta diventano 1.
Pitto e Gig continua penso per altri 2 giri intanto rientro in 6ª posizione quando rientra anche Gig riesco a stargli davanti ma il distacco è poco. Inizia la folle rincorsa per acciuffare Chri e Sampw che comanda la gara perché non si era fermato insieme a Chri. Intanto Gig tenta qualche staccata ma mi difendo bene.
Arriviamo a 4 giri dalla fine e ci ritroviamo tutti e 4, sampw Chri io e Gig sul rettilineo uno in scia all'altro. Avevo visto Gig dietro me che laggava a dismisura e questa cosa mi preoccupava, stavo già spostato sulla destra quando inizio la staccata su Chri senza cambi di direzione perché noto Gig che tenta la staccata impossibile su di me e Chri all'interno (tra me e l'erba) impossibile perché cmq non ci sarebbe stato lo spazio alla chicane. Calcola male mi aggancia e mi porta dritto alla chicane facendomi prendere una penalità di ben 10 secondi. Naturalmente farò reclamo.
Nel frattempo sampw indenne va via ma con gomme finite non va tanto lontano, un giro e gli sono addosso e sul rettilineo prendo la scia mi affianco all'interno e tiro la staccata, lui persiste e alla 1ª chicane entriamo insieme molto puliti e accorti l'uno all'altro ma le mie gomme mi permettono una migliore trazione superandolo e andando a vincere questa gara sofferta.
Ps
Una vittoria molto difficile con una macchina che soffre nei lunghi rettilinei rispetto all'Aston ma la buona trazione, agilità e un assetto estremo mi hanno permesso di stare avanti.

Stavolta parto col dire stanza storta non serata. Prima della gara provo un pò per affinare il setup di domenica e giro sotto il 46.
Mi arriva l'invito di samp e dopo qualche minuto cado, strano mai caduto i pcars, parte con prova lag tutti ok, qualifiche faccio il primo run l'auto non sta in pista, in staccata blocca appena uso il freno, in trazione talvolta smusava e talvolta sovrasterzava nelle stessa curva, i cordoli non li potevo prendere che si girava in continuazione e poi dopo 5/6 min dalle qualifiche cado di nuovo Rientro già sapendo che la stanza per me non andava infatti non riesco a girare e faccio ultimo. In gara parto per fare un unica sosta ma si è sballato anche il consumo gomme a 10 giri le avevo già finite tutte e 4 quindi mi ero rassegnato già in partenza di poter correre come volevo. Chiedo scusa a Macia per la bussatina alla seconda variante ma nessun problema per entrambi (nemmeno fuori traiettoria da quel che ho visto). Arrivo naturalmente ultimo dopo 4/5 testacoda. Dopo la gara ho subito riaperto una stanza per capire ed infatti dopo giro di lancio e tempo ero sotto il 46 quando in gara a stento arrivavo al 47 alto. Mi dispiace per Chry che in questo campionato non gli ho portato i punti che merita la squadra

Gara sfortunata che ho rischiato di saltare causa influenza intestinale.... ma midopo con 2 capsule di imodium e decido di farla:ok:
Q:mi aggiudico subito la terza piazza con un 45 basso, ma poi mi espelle dalla stanza....rientro ma il volante è buggato e le gomme fanno un rumore stranissimo sull asfalto, scivolano un casino e vanno in bloccaggio appena tocco i freni, problema che mi porterò dietro x tutta la gara. Riesco a partire sesto, mi pare.
G: non capisco come abbia fatto ma, tempo di mettere la terza dopo che è scattato il verde, evo che è partito meglio non prova a superarmi, continua ad accelerare e mi ficca una botta e finisco su luca, danneggiando leggermente l auto. Diciamo che vista la stanza x me piena di bug, voglio pensare che si sia trattato di un lag o una delle tante anomalie di project. Morale della favola, tra vari casini, un altro contattino con cannibal a causa della foga della bagarre ( cannibal ti chiedo scusa) e un incidenteintorno al 20 esimo giro, non riesco a raggiungere macia che è sempre più vicino a aggiudicarsi la terza piazza del campionato.
Tra influenza, sfighe varie e monza che non mi piace, non potevo pretendere molto di più. Complimenti a desmo che vince e prende punti preziosi x il suo campionato.

Premessa della serata: Portare a termine questa gara1
Q:quinto. Solo al terzo tentativo riesco a stampare un 45:4 che mi permette di partire in quinta posizione, non il meglio ma nonostante tutto davanti a Lele.
G:quinto. La strategia gara é la stessa di Hockenheim; medie all´anteriore e morbide al posteriore per portare a termine la gara senza soste e poter fare gli ultimi giri in tranquillitá.In griglia di partenza, ho davanti a me Chry che sospetto che anche lui non fará la sosta mentre al mio fianco ho Samp che viste le prove, sono sicuro al 100% che non fará la sosta. Quindi partire bene era fondamentale per non perdere il trenino dei due e tentare di giocarmela alla fine. Ed infatti allo start parto come un fulmine e riesco a mettermi in linea coi due a centro pista, poi peró la McLaren e la Ruf mi sfilano avanti ed anche Cannibal con la Audi rinviene su. Affronto la prima variante con Cannibal affiancato a destra e tutto sembra andare per il verso giusto dato che entrambi stiamo semplicemente percorrendo la curva senza alcuna velleitá ma questo gioco riserva sempre delle sorprese e cosí ad un certo punto le due macchine si incollano ed andiamo fuori pista senza possibilitá di fare alcunché. Rientro e sono penultimo. Da lí la mia avversione per questo circuito aumenta, fatico a trovare un filing con la macchina tanto che durante la gara continuo a fare errori che mi portano a consumare le gomme piú del previsto. Fortuna che Lele nel frattempo non si era allontanato di molto e quando entra per il cambio gomme gli sono dietro a solo 5 sec. Cosí riesco a finire la gara davanti a lui in quinta posizione sebbene agli ultimi giri fossi sulle tele.Ottimo per la classifica generale ma come gara la mia piú brutta della stagione. Finalmente posso archiviare Monza e concentrarmi su Donington che é un circuito che mi piace molto e dove spero di tornare ad esprimermi al mio massimo.