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PENALITA' LICENZE:

ZPROMAURO 10 punti rimanenti = saranno aggiunti 10 secondi al tempo finale di gara del GP successivo completato

L'host di stasera sarà FiT_Flaminio. Buona gara a tutti.

assente questa sera.

Chi, della lista sostituti, vorrebbe correre questa sera me lo dica

Scusate ragazzi..ho appena visto l'invito di hiroshi. Avevo scritto una comunicazione 2 ore fa ma non so perchè non l'ha mandata. Ho dei problemi riguardante F1 e sono purtroppo costretto a saltare questa gara

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: DADOIZZI-MICHEMAI-ZPROMAURO-FLAMIN-F1NICOLA-UNAPULITAN-EMAZO
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA:
TUCUMICK 3-13-15-19-34-56-57
FLAMIN 5-10-12-13-15-20-22-26-58-60
ZPROMAURO 5-6-10-27-46-52-53-55-58-60-63
EMYS 6-12-20-27-37-47-48-64
UNAPULITAN 7-16-20-21-27-30-32-34-36-45-62
F1NICOLA 7-17-18-23-26-30-35-39-41-44-46-65
EMAZO 13-27-30-39-44-51
KARTISTA 19-21-41-44-45-56
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: EMYS
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: MANUEL
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: -
-ASSENZE PILOTI: F1PIER-PAOLO (entrambi con avviso)

URL per Inserire le dispute LINK
URL per Visualizzare le dispute LINK
URL per Invio Video Qualifica LINK
URL per Invio Giro Veloce LINK

Giri Richiesti:

Miei giri

Questo invece e il riassunto della mia gara , beh che dire, dopo la q credevo di essere spacciato, anche grazie a un po di fortuna trovo una vittoria insperata e assurda , tante lotte , fino a quando non sono primo e impongo un ottimo passo , mi stacco da tutti e porto a casa un buon bottino insieme al mio compagno di scuderia a cui faccio i complimenti , finalmente ti sei ripreso luca <3 !! Detto questo ci vediamo in ungheria pista che non mi piace, un grazie anche a re per l'aiuto durante la gara ciao amiciiiii

Allego il video dove mi attacca zpromauro e dove credo abbia danneggiato l'ala Dadoizzi

Giro 7 pulito, salto della clip a curva 11 purtroppo e non so se sono andato lungo
Giro 17 taglio curva 1 e alzo il piede in uscita
Giro 18 taglio curva 9 e alzo il piede in uscita della 11
Giro 23 limite curva 1,penultima curva lungo ma perdo tempo
Giro 26 curva 1 la perdo di brutto e perdo tempo
Giro 30 curva 1 limite
Giro 35 taglio curva 1 e alzo il piede in uscita
Giro 39 taglio curva 1 e alzo il piede in uscita
Giro 41 curva 1 limite,lungo ultima curva e alzo il piede in uscita
Giro 44 curva 1 limite
Giro 46 e 56 purtroppo la play non me li ha registrati

Gara molto positiva, pochi errori di guida, passo non eccezionale ma costante, sono molto contento.
Spero di continuare così e di avvicinarmi al gruppetto davanti.

Per quanto riguarda la connessione, ho fatto lo speedtest dopo la gara e mi sono trovato 4 mega in più in download mente l’upload è quasi triplicato, avevamo cambiato piano tariffario ma non ci avevano detto che ci sarebbe stato un miglioramento della connessione. Quindi in teoria non dovrei più laggare, si spera.

Giro 10: taglio in curva 1 nonostante i doppio drs e la scia di zpromauro non faccio nemmeno il mio miglior T1. Nella lotta con lo stesso perdo ancora altro tempo.

Giro 12: al pelo con la linea perdo nel T1 quasi 4 decimi, e non solo per con il controllo in curva 2/3

13: per tagliare l’interno perdo comunque il controllo della vettura dovendo alzare gas. Personalmente non vedo il vantaggio di aver superato il limite di 20cm.

15: sono nei limiti in curva 1 e così facendo faccio largamente la mia miglior prestazione in quel settore. Ben più veloce anche di quando avevo tagliato e con qualche giro in più sulle gomme.

20: salto di registrazione su curva 1. Che bello! Largo all’ultima curva ma devo parzializzare per non perdere l’auto.

22: largo all’ultima curva. In ingresso sono 7 kmh più lento della mia media dovendo parzializzare saltando sul cordolo esterno. In uscita sono in linea con la media delle mie velocità di uscita.

26: taglio in curva 1 mea culpa, ma sinceramente , considerando anche le gomme nuove, il vantaggio tratto è davvero scarsi in quanto entro a velocità simile rispetto al primo stint , alla corda sono 5kmh più veloce e in uscita 4kmh più veloce, ma ho appena montato un nuovo set di gomme e ho una decina di giri di benzina in meno rispetto al primo riferimento. Ultima curva sinceramente se sono fuori in gara non me ne sono neanche accorto con il riflesso del sole che scendeva.

58: taglio in curva 1. Alla corda sono più lento dei giri in cui sono dentro di quasi 10 km/h. In uscita sono più lento di altri 5 km/h.

60: taglio in curva 1

In generale tendo comunque a sottolineare come per me quasi mai il taglio in curva 1 porta reali vantaggi sulla prestazione, senza contare che in uscita il gioco è fin troppo severo, ben più dei limiti di pista che dovrebbero essere rispettati. Ho provato almeno 6 ore e fra l’affrontare curva 1 al limite e tagliarla non ho quasi mai riscontrato veri vantaggi sul delta dei tempi o al massimo, pochi centesimi. Il che mi pare più che irrisorio per una gara di quasi 70 giri e lunga 80 minuti. Anche tirando fuori 10 volte 1 decimino (scarso) da un taglio interno in curva 1 significa guadagnare circa 1 secondo in una gara da 4800 secondi circa, senza contare che probabilmente con un decimo sto anche esagerando nei guadagni. In linea generale spesso sono più veloce nel percorrerla quando sono nei limiti di quando la taglio.
Scusate per i giri in più fra il 53 e il 57 ma ho ricontrollato due volte il progetto ed era corretto, poi però ha esportato anche quei giri, non ho idea del perché.




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Giri richiesti: