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Ciao a tutti.
Se possibile mi piacerebbe partecipare come sostituto in questa gara sperando di diventare presto un pilota ufficiale.

Ciao Ayrton!!

Se vuoi farmi compagnia in Racing point no problem, ma sappi che Stroll tocca a te!


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Molto volentieri grazie.. ok per stroll non sarà bravo ma almeno è ricco!!

Mi raccomando leggi attentamente il regolamento per Venerdì

L'host sarà FERRA87. Buona gara a tutti.

Che dire.
La somma totale di eventi che è successa in questa gara mi fa ancora venire il mal di testa, dire che sto quasi per avere una crisi di nervi è poco.
Ero molto ansioso prima della gara, però ovviamente correndo mi sono sciolto
Ricapitolando, durante tutta la settimana faccio tempi sul 28.4/5, ho un PB possibile di 28.1, un tempo ideale che non esce mai, dato che non si fa mai il tempo perfetto di 27.8. Faccio 29.1 in qualifica parto quarto.
Faccio una gara al di poco perfetta, supero a Suzuka senza l'uso del DRS ancora ora sto pensando a come sia stato possibile, supero Tia grazie ai meccanici (finalmente un pò di culo da questa parte).
Vedendo che lottano dietro spingo ma non troppo e arrivo a circa 11 secondi di distacco dove inizio a gestire, prendo qualcosa come 24 infarti a causa di tutte le VSC causate e poi la SC.
Tanto per condire il tutto con un pò di salsa di soia il mio gatto (che tanto amo ma che ha rischiato tanto questa notte) decide che passare sopra la pedaliera è una buona idea, evito di prendere taglio al primo giro dopo la SC a Degner 1 tirandogli un calcio che lo fa allontanare, tempo 2 giri e decide di riprovarci, stavolta non posso fare nulla e sono costretto a tagliare, mi scuso per i compagni che avevo in party che hanno sentito poche cose buone nei due giri finali, "imprecato" non da giustizia al termine, diciamo che se tra qualche anno ci sarà un nuovo santo, beh diciamo che ho tirato pure giù quello.
So già da tempo che non posso sperare in errori di River e tecnicamente, fino ad oggi, solo vincere sarebbe bastato.
A Sochi dio vuole che se vai sul tappetino non lo senti sul volante e quindi mi sono girato come un pollo, qua proprio non so cosa dire, il fatto che ci sia una buona parte della griglia che corre per finire il giro e non la gara la dice lunga, è un campionato perfetto per chi come Christian corre in quella maniera, "chi va piano va sano e va lontano cit.", io purtroppo sono idiota e mi piace spingere, portare al limite l'auto e me stesso, questo quasi sicuramente mi costerà il mondiale, ma beh cosa ci vuoi fare
Dopo Suzuka ci saranno altre 4 gare, la prossima USA penso sia la pista peggiore di tutto il mondiale e oltre a questo è anche la pista dove vado peggio, so che mi allenerò tutta la settimana, magari riuscirò ad avere il passo per stare 7 secondi davanti a tutti, poi uscirà una SC causata dai soliti, altre imprecazioni, fegati che saltano e arrivederci.

Mi fermo qua perchè il resto di certo non sono commenti gradevoli ecco. 12 punti di distacco sono tanti e si rischia con questa gara che si arrivi attorno ai 25, toh guarda, 7x4= 28. Che bello.

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: IL_TIAPRINCE_97 - DR_LONG2110 - RIVER-TSUNAMI - F1ITALIAN_ROBY - GIULIOSRACE
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA:
EFFE__22 13-17-18-27
F1ITALIAN_ROBY 6-25-27
IL_TIAPRINCE_97 8-10-11-19-25
MIKIBUDO95 3-5-11-19-20-25
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: -
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: LUNADIX - ALEXPILOTINO
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: DR_LONG2110 (grave a metà gara)
-ASSENZE PILOTI: -

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Che dire... Ennesima serata difficile ma questa stagione serve a prendere il ritmo in questo livello di competitività molto alto e quindi va bene così.
Q
Faccio 1.30.9 al secondo tentativo perché il primo lonspreco malamente. Al terzo tentativo quando mancano 4 minuti la perdo nel giro di lancio e patatrac a muro.
R
Parto 11 quindi opto per la strategia gialla rossa anche se la rossa non la mettero mai. Faccio una buona partenza e sono lì con il gruppo ma ho qualche difficoltà che poi vi spiego e questo non mi permette di mantenere un ritmo costante. Al secondo giro sbaglio leggermente una curva e Ayrton dietro di me si schianta per evitarmi. Mi è dispiaciuto molto ma questa cosa mi fa perdere concentrazione e così nella vsc per il suo schianto mi scordo del delta e drive trough. Rientrando becco 5 secondi per eccesso di velocità in corsia box. Riesco staccato dal gruppo e solo con naspaz dietro e provo a recuperare concentrazione ma non è facile e in più continuo ad avere problemi tecnici. Verso l'8 giro faccio un fuori pista nella ghiaia e mi danno 10 secondi di penalità ingiusti, nell'occasione rompo leggermente l'ala così rientro e sconto i 5 sec di penalità, cambio l'ala e metto le bianche. Quando riesco sono ultimo , naspaz è davanti a boh 30 secondi. Vorrei provare a rincorrerlo ma iniziano ad arrivare i primi, mi levo in ogni modo e mi passano attraverso vicino ecc ecc sicuramente sono trasparente ma mi sento di intralcio e non riesco proprio a trovare ritmo così al 12 giro porto la macchina ai box e mi ritiro dalla gara.
Devo trovare continuità e soprattutto devo aumentare gli allenamenti e focalizzarli sul ritmo. Voglio arrivare pronto per la prossima stagione.
Grazie a tutti comunque.
p.s. avevo un buon assetto abbastanza equilibrato, ma sto testando una nuova corona prototipo per g29 ideata da me e zio Nico che andrà in produzione con 3drap a breve e purtroppo i manici scivolano molto in plastica stampata 3d. Avrei dovuto usare i guantini ma non ci ho pensato. Lo farò lunedì in F2 e spero andrà meglio

Ciao ragazzi:)

Qualifiche: andate bene tutto sommato:) i miei tempi in quelle poche volte che ho provato erano sul 28 basso :)ma va bene così!

Gara : parto normale tengo tranquillamente il ritmo di Tia ma al giro 5 la tv si sta x spegnere e da lì perdo la concentrazione e perdo la posizione di Luny poi vado ai box e mi va in stallo l’auto sicuramente sbaglio con la frizione e perdo la posizione su long da lì mi metto a tirare e passo dopo 2/3 giri long ma mi accorgo che ho che il volante e leggerissimo e non riesco più a guidare cerco di adeguarmi poi mi avvicino ad Tia che su alcuni punti ero molto più veloce:) ma su sta pista è difficile passare arrivo al 18 giro provo il sorpasso sul dritto mi affianco ma nulla poi lui fa curva 1 come se io non ci sono provo l’incrocio e quasi mi sta riuscendo arriviamo in curva 3 troppo attaccati:( da lì perdo il controllo e vado a muro:( colpa mia dovevo aspettare un altro po lo potevo passare più avanti:( ma va bene così l’importante che la velocità sta ritornando e mi trovo sempre più a mio aggio

Ps: l’unica nota positiva che in questa pista non ho girato affatto e andavo bene:)
Ci vediamo fra 2 settimane in Mexico!!! Ciao !

Giri qualifica