GIRI RICHIESTI

Purtroppo cambiando la play station non avevo impostato il tasto share com era nell' altra.. Quindi per errore ho cancellato la prima parte di gara..
Purtroppo ho solo dal 22 giro in poi..

Highlights per Raffaele

Ps. Ma è possibile avere anche gli highlights di tutti? Sia per aiutare Raffaele a fare un montaggio migliore, sia per vederli noi.. Alla fine siamo sempre gli stessi a caricarli..

Non la miglior gara dell'anno,almeno per come si è sviluppata. Una brutta qualifica in cui sbaglio in entrambi i miei tentativi,entrambi con due lunghi in curva 1,anomali per me visto che per una settimana in quella curva non avevo mai accusato problemi così. Memore dell'esperienza malese e dopo aver constatato che tutto sommato non andavo malissimo sulle Soft decido di partire con queste ultime. Il ritmo non sembrava male ma anche qui,per due giri consecutivi , ad inizio gara , perdo il posteriore in curva 1. Anche qui mai mi era capitato che mi accadesse , anche in scia. Perdo quindi la coda del gruppo davanti a me perdendo 7 secondi circa. Inzio una rimonta lenta ma efficace nei confronti di Mister X , quando sono quasi li per prenderlo,dietro di noi iniziano a rinvenire i piloti che hanno già effettuato la loro sosta e non riesco ad avvicinarmi. Decido quindi di fermarmi al giro 20 dopo aver visto anche un suo errore o contatto con JSport poco prima della spoon. Il Passo con i due set di SS finali non è malvagio e riesco a stare tranquillo e costante,peccato che però i distacchi da colmare erano troppo ampi e non riesco ad agganciare Matteo che era in nona posizione. Per come è andata la gara certamente un punto buono , ma che non mi soddisfa in maniera particolare tanto quanto quello di sette giorni fa in Malesia,dove sapevo di aver fatto tutto il possibile al netto della strategia. Peccato per un problema di desincronizzazione con BillieJoe che avevo notato già dalla seconda curva del giro di formazione in cui avevo visto la sua vetture in testacoda sull'erba. In gara ovviamente lo incrocio più di qualche volte , fortunatamente senza perdere eccessivo tempo,peccato però che questo in gara abbia portato all'incidente in curva 1 che ha visto la foratura di Alesi. Infatti dalla mia visuale il sorpasso su billie lo faccio solo dopo la seconda delle S ,sulla sua vetture c'era anche il segno X rosso,come quello che sta ad indicare la vettura di un pilota disconnesso. In generale è il primo errore di connessione serio che mi è capitato nel corso di questa stagione.

Questo video vince, su tutto. La sfiga ti ha centrato in pieno, in tutti i sensi!

Ciao a tutti ragazzi. Inizio subito col fare i complimenti a Nico per la vittoria del titolo, semplicemente meritatissimo. La gara é stata simile a quella della Malesia. Molto intensa con Mauro fino alla fine, dove sono riuscito a mantenere il 5 posto per pochi decimi. Di certo non posso non fare i complimenti a Mauro per l'ottimo passo che ha dimostrato durante la gara. La ciliegina sulla torta é stata la matematica certezza della vittoria del titolo costruttori, che era uno dei miei principali obiettivi sin da quando ho esordito in master. Ho " corteggiato" Nico per tutta la pre stagione, perché sapevo che tra i piloti di punta era il più costante e completo - senza togliere nulla agli altri - e credo onestamente di aver centrato in pieno l'obiettivo. Adesso sento veramente di aver chiuso il cerchio; Quando sono entrato nel fit non pensavo minimamente di riuscire a conquistare 3 titoli tra piloti e costruttori, e questo mi rende contentissimo, guardando anche allo stumento che utilizzo per guidare. Detto questo, adesso sotto con le ultime 4 gare, dove c'è da onorare a pieno l'impegno nonostante non si a rimasto molto da contendersi. Arrivederci a tutti.

Da quanto mi ha detto Mauro anche lui aveva problemi di scia con te ieri. Io faccio poco testo perché quando mi hai superato avevo gomme diverse è più consumate, lui ti ha seguito per tutta la parte finale della gara e non si è mai riuscito ad avvicinare neanche con due rettilinei lunghi e una zona drs a disposizione nonostante fosse più scarico. Credo che a questo punto quello che dice Alesi possa non essere una casualità riguardo le impostazioni di linea.


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Ciao ragazzi per me una gara normale con un 4 posto accettabile
Volevo dire a Rosario che mi dispiace di averlo tenuto dietro per gran parte della gara,evidentemente lui non aveva scia,si perche non si tratta di setup,ali scariche/cariche ma solo di un gioco che ha un online ridicolo.
A tal punto avendo 3 sec di penalita ho cercato di tenermi tutta la benzina per l ultimo stint per staccarlo e provare a prendere il podio,putruppo con un buon undercut mi passa e quando troviamo Ganu con gomme usurate perdo 5 sec da Rosario a causa dell impossibilita di fare un sorpasso,che non mi hanno permesso di mettergli seriamente pressione gli ultimi giri.

Strategia McLaren studiata a tavolino con Giuseppe che ci ha consigliato la sosta in quel giro calcolando che saresti uscito dietro di me.. mi sono sentito veramente in f1

Lascia stare il discorso impostazioni di linea, sul forum della Codemasters ho letto spesso segnalare questo problema: quando un pilota che si ritira lascia la sessione la stanza va incontro a problemi, il più comune dei quali è il bug della scia. Quindi se la gente continua nonostante le indicazioni a lasciare la lobby dopo un ritiro, possiamo stare qui fino all'anno 3000 a sistemare connessioni senza trarne alcun giovamento.

Mi intrometto
A tal proposito una modifica al regolamento per implementare penalità per chi abbandona la lobby dopo un ritiro potrebbe essere una soluzione che di sicuro andrà ad attenuare la tendenza ad uscire dopo aver chiuso anzitempo la propria gara.
Per il resto si può far poco.
La codemasters però in quanto a bug si dimostra come sempre leader del settore

Quest anno per me è stata una stagione difficile per mancanza di feeling con il gioco. Nonostante questo in questo ultimo mese di gare mi impegnerò al massimo per ottenere qualche podio partendo già da Austin ciiaooo:)
Ps: Savastan é carico per riscattarsi..

Ciao Flamin, guarda, onestamente non so cosa dirti. Ho lottato con Mauro e altri piloti molto spesso da Monza in poi, e problemi di scia non ne ho riscontrati, quindi non so portarti dei feedback che sostengano questa tesi, comunque la cosa migliore a mio parere sarebbe lasciare da parte questi infiniti problemi del gioco è pensare solo a correre. Ciao!!!!

Cri e’ giusto mettere questi problemi da parte , però capisci anche che non riuscire a disputare le gare per problemi del gioco senza senso e sempre agli stessi piloti e’ davvero frustrante ne elenco i primi sei a braccio assurdi che mi sono successi
1) Canada , la macchina dopo il primo run di qualifica rimane accelerata da sola
2)Russia (non aggiungo altro)
3)Montecarlo dove la macchina per una 15ina di giri non girava più al tornante loews (e non erano ne le gomme ne le ali)
4)Belgio secondo con gomme gialle ti entra la sc e la gara viene fatta riprendere dalla seconda sc bug
5)Malesia , corso contro i fantasmi con la inquietante scritta sotto dell host disconnesso
6)Suzuka Granata sparata sulla mia gomma dopo la prima curva con luca buttato esterno da billijoe che io non vedo dalla
mia macchina .

Io nella esport e nei campionati esteri queste cose non le ho viste quindi la colpa la do buona parte alle connessioni italiane in particolare a le fastweb che non fanno gli ip pubblici ai loro utenti .
E’un indizio però ...

Premetto che il netcode di sto gioco e’ fatto con i piedi ma la scia e’ da f1 2015 che ne parliamo ; se ti ricordi io in f1 2015 contro di te a braccio ho corso senza sia a Silverstone , Spa, Monza e Interlagos .
Nessuna intenzione di far polemica assolutamente , riporto solo i fatti .
Finiamo sto calvario e poi in futuro vedremo .

Ecco spiegato tutto!!!! Era da un bel pezzo che non mi succedeva, per qst motivo non avevo fatto caso a questo discorso e infatti nel dopo gara, pensavo solo a un discorso di setup più scarico, ma pensandoci bene adesso torna tutto e sono sicurissimo di aver avuto il bug della scia anch’io, non è possibile stare tantissimi giri praticamente incollato e in rettilineo in scia e addirittura cn DRS mi allontanavo e stavo sclerando anche in party che dicevo a Ganu e a Peppe che non era possibile questa differenza!!! Ho azzardato anche un paio di volte un attacco al t1 molto rischioso per colpa di questo bug del ..... rischiando di rovinare la mia e la tua gara, per fortuna che poi abbiamo studiato una strategia in casa Mclaren e ho portato a termine un bel undercut
Ps: aggiungo, non ci metto la mano sul fuoco ma quasi, che quando si ha questo bug il consumo del carburante è più eccessivo del normale, specialmente quando si è dietro a una vettura.... altri ragazzi che ne hanno sofferto possono farci caso, perché secondo me è così e mi sono lamentato anche di questo in party vonsumo carburante anomalo .....

Personalmente parlando , la gara più intensa di questa stagione , quella in cui mi sono divertito di più dall'Australia fino a oggi.
Complimenti a Nico per il titolo matematico