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MASTER LEAGUE F1 2020: 01) GRAN PREMIO DI AUSTRALIA (08.10.20)

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Ecco i miei giri richiesti
Jakub Rokita
3 Anni 7 Mesi fa #65116

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Purtroppo al giro 40 so è interrotta la clip al t3
3 Anni 7 Mesi fa #65122

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Giri

Highlights


In Bahrein andrà meglio, cercherò di essere un po’ più “carro armato” nei duelli per non essere più sparato nella via di fuga
3 Anni 7 Mesi fa #65123

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3 Anni 7 Mesi fa #65127

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REPORT DI GARA
MASTER LEAGUE F1 2020 - GP Australia

GIRI QUALIFICA
  • SMOKEMAN845 - Video - Giro OK.
  • METTIUU99 - Video Violazione norma 12.3h - Taglio con guadagno minimo (ingresso e percorrenza) - curva 1. Penalità: 1 punto Licenza, 6 secondi sul tempo finale di gara
  • RE_97195 - Video - Giro OK.
  • RAI_MAN7 - Video - Giro OK.
  • DILEGGE97 - Video - Giro OK.
  • DEDDE_95 - Video - Giro OK.
  • ALBERTO_222_46 - Video - video non richiesto e non valutato.


GIRO VELOCE

Giro veloce accettato: 1:21.714 registrato da METTIUU99 - Video Giro



DISPUTE
  • EPISODIO AL GIRO 6 TRA FiT_SARO , DANIRKO7100
    PENALITA' a FiT_SARO: 12 secondi sul tempo di gara.
    NOTE: Saro colpisce Danirko facendolo girare e danneggiandogli l'ala nella dinamica del testacoda.
    Violazione norma 13.2



GIRI RICHIESTI (GARA)
  • F1NICOLA46 - 2(c12)-7(c12)-13(c12)-17(c12)-25(c12)-32(c12)-40(c1)-47(c12) => 7-10 TAGLI PENALITA: 10 secondi
  • J-SPORTVR46 - 14(c12)-19(c12)-35(c12)-55(c12) => 4-6 TAGLI PENALITA: 5 secondi
  • RAI_MAN7 - 7(c12)-16(c1)-23(c12)-34(c12)-49(c12) = 4-6 TAGLI PENALITA: 5 secondi
  • DEDDE_95 - 16(c12)-30(c12)-37(c12)-54(c12) => 4-6 TAGLI PENALITA: 5 secondi
  • DILEGGE97 - 3(c12)-7(c12)-33(c12)-37(c12)-42(x1 no video)-53(x1 no video) => 4-6 TAGLI PENALITA: 5 secondi
  • ALBERTO_222_46 - 19(x1 no video)-21(c12)-24-(c12)-32(c12)-33(c12)-45(c12)-55(c1-c12) => 7-10 TAGLI PENALITA: 10 secondi
  • UNAPULITAN - 4(c12)-14(c12)-27(c1-c12) => 4-6 TAGLI PENALITA: 5 secondi




RISULTATI UFFICIALI






Nel dettaglio li trovate anche nella barra Menù - HOME - CAMPIONATI - CAMPIONATI FIT F1 2019 [PS4]
Ultima Modifica 3 Anni 7 Mesi fa da F1ITALIAN_MARK17.
3 Anni 7 Mesi fa #65139

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Ragazzi, scrivo per avere un chiarimento riguardo la questione tagli in qualifica.

Ho notato alcuni giri di qualifica molto al limite (secondo il mio parere anche oltre il limite) che però non sono stati sanzionati. Parlo in particolar modo di curva 12.
Vorrei avere delucidazioni a riguardo

Grazie mille
Ringraziano per il messaggio: Ema_Felix98, JustLooller
3 Anni 7 Mesi fa #65142

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Domani verranno dati pubblicamente i chiarimenti in merito sia ai giri segnalati in privato e sia riguardo norma 8.4 che diversi piloti non hanno rispettato come da regolamento.
Discord: FiT_Mark17#5122
3 Anni 7 Mesi fa #65143

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A seguito della revisione delle penalità tagli in qualifica, è stata aggiunta una penalità di 6 secondi sul tempo finale in gara di METTIUU99 per un'errata valutazione della direzione di gara (uscita di pista con leggero guadagno, norma 8.1).

L'uscita di pista è documentata dal video sottostante.

video riproduzione dell'uscita di pista


Per quanto riguarda la segnalazione del video qualifica di Raiman, la direzione gara non ha riscontrato un guadagno nell'uscita di pista (norma 8.1) dopo un'attenta valutazione delle velocità dei piloti in Q e la dinamica dell'uscita di pista.

I risultati di gara sono aggiornati, aggiorneremo anche la screen del referto in serata.

Inoltre ricordiamo quanto indicato nella norma 8.4 per l'azzeramento dell'acceleratore in gara
"nel caso in cui un pilota dovesse effettuare un taglio più o meno grave (non segnalato dal gioco) dovrà dimostrare di non aver guadagnato AZZERANDO l'indicatore dell'acceleratore entro la metà del successivo rettilineo (che segue la curva/serie di curve, DOPO la fase di accelerazione), vale il riferimento dell’icona dell’acceleratore.
Dovrà essere fatto SOLO in condizioni di sicurezza, onde evitare tamponamenti o danni alla vettura che è in scia."


Durante la gara pochi piloti hanno seguito questa procedura correttamente, ricordiamo che azzerare l'acceleratore nelle seguenti situazioni è inutile:
- durante il cambio marcia, visti gli elevati rpm
- durante l'uscita di curva
- negli ultimi metri del rettilineo
Discord: FiT_Mark17#5122
Ultima Modifica 3 Anni 7 Mesi fa da F1ITALIAN_MARK17.
3 Anni 7 Mesi fa #65154

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