Invitiamo tutti i piloti a controllare con la MASSIMA ATTENZIONE il REGOLAMENTO delle Finals, nel quale troverete anche le impostazioni della lobby.


COMUNICAZIONE IMPORTANTE:

Per questo GP la direzione di gara non richiederà i giri di qualifica e di gara.
Non verranno pertanto controllati i tagli curva ma invitiamo i piloti a prestare attenzione ai limiti della pista imposti dal gioco.



DISPUTE - bit.ly/3cZFzi1
GIRI VELOCI - bit.ly/2Go7coG
RISULTATI - bit.ly/3iOqtxR
CLASSIFICHE - bit.ly/2TO0PhT




DIRETTA TWITCH - www.twitch.tv/formulaitalianteam


Host e DG in aggiornamento, inviti in lobby dalle 21.15.

Assente

Assente

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Purtroppo assente per la gara di domani

Assente per sta sera

Host e DG: FiT_Mark17. A stasera.

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Assente per motivi di salute comunicati allo staff in privato

Visto il numero di partecipanti, chiediamo a tutti i piloti di ritirarsi subito dopo l'inizio del Q1 ( dopo aver caricato il setup ) per risparmiare tempo. Grazie 

Anche J-Sport purtroppo non potrà essere in pista, per motivi personali come comunicato poco fa in privato.

 

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: -
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA:-
-RICHIESTA VIDEO RITIRI IN QUALIFICA: -
-RICHIESTA VIDEO RITIRI IN GARA: -
-RITIRI NON AMMESSI AI BOX IN GARA: -
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: -
-ASSENZE PILOTI: Schumilegend, Lucabigno, Michael_LN4, Mati-puzzo, MisterX, J-Sport (tutti con avviso)

URL per Inserire le dispute LINK
URL per Visualizzare le dispute LINK
URL per Invio Video Qualifica LINK
URL per Invio Giro Veloce LINK

Video per simone , bella gara .
Adula prossima



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Buongiorno a tutti! Scusate se poi ieri non ci sono stato per il dopo gara ma era mezzanotte passate e avevo un’altro poi di cose da fare prima di crollare nel mondo dei sogni.

Tutto sommato comunque la gara è stata lineare, senza problemi e contatti di ogni sorta.

Volevo solo porte l’attenzione su quello di cui discutevamo ieri in stanza. Ovvero la regola delle posizioni di penalità.

Per me va rivista nel momento in cui la stanza va ricreata o si notano disconnessioni multiple e anomale.
Nel primo caso perché la stanza viene rifatta da zero, quindi in realtà i piloti che si disconnettono non avrebbero nessun motivo di farlo per motivi non tecnici, visto che non hanno più le gomme usate della qualifica e devono ricaricare il setup da zero. Non ci sarebbe nessuna convenienza a disconnettersi quando la stanza nuova non è ancora nemmeno iniziata.

Sia anche perché era evidente che con tre piloti caduti contemporaneamente per lo stesso errore, ieri per un crash dell’applicazione, non potevano essere volontari, ma vittime di un problema diffuso e generalizzato.

Un conto è quando un pilota , a causa di un problema, porta al rifacimento intero della stanza dopo aver concluso la qualifica , un’altro è quando dei piloti si disconnettono prima ancora che la nuova stanza parta. Per me questa situazione è equiparabile a quando dei piloti cadono durante il caricamento della qualifica. Ora aspettiamo che rientrino perché sappiamo che il gioco non ha problemi, ma fino a qualche anno fa rifacevamo la stanza se qualcuno cadeva nel caricamento della qualifica. Con solo gara non possiamo farlo invece, o perché il gioco non assegna proprio le vetture ai piloti disconnessi durante il caricamento, sia perché il gioco quest’anno squalifica al via i piloti disconnessi durante il giro di formazione non permettendogli di prendere il controllo anche subito dopo il via della gara.


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Dopo tutto quello che successo ieri sera con lobby rifatte penalizzazione di posizioni perché il gioco mi crasha e considerando quello che mi è successo in pista con sbinnate e contatti, per me la mia stagione 2022/2023 su F1 22 finisce qui.ci si becca in Pre session o nelle Social su F1 23.

Onestamente delle volte mi sembra che si voglia cercare la polemica a tutti i costi. Ieri sera si è applicato il regolamento come sempre, non capisco cosa ci sia stato tanto da scaldarsi sul tema (e perder tempo in lobby quando già si stava facendo tardi).

Sappiamo che le situazioni che "possono verificarsi" sono pressoché infinite e per quanta buona volontà uno possa metterci nello stendere regolamenti "giusti" ed esaustivi qualche caso che rimane aperto ad interpretazione o qualche stortura ci sarà sempre. Per questo si passano ore a discutere sopra ogni riga di regolamento pubblicata, e lo staff è sempre aperto a ricevere le indicazioni da parte dei piloti, puntando a migliorare dove possibile le norme.

Se capita un malaugurato caso in cui serve "interpretare" le norme, c'è un DG in stanza ad occuparsene. Imparziale ed obiettivo (certamente più di quanto possano esserlo i piloti sul momento), le indicazioni le da lui, che ci piaccia o meno. 


Poi, che in ottica futura (parlo di prossima stagione) si possa fare qualcosa di meglio su questo punto ci sta tutto. Ma per fare di questi discorsi aspetterei almeno la terza patch di F1 23 


@Sdeam vedi di correre giovedì sennò..  

Io in realtà la vedo in modo diametralmente opposto, ovvero che contestualizzando quello che si è visto ieri è palese che non fosse un qualcosa di intenzionale dato che c'è stato un crash di 3 piloti nello stesso istante, ancor prima di essere schierati in griglia. 
Le regole è giusto che ci siano, ma qui si parla di interpretazione della stessa. 
Mi dispiace ma anche a freddo dopo aver vinto la gara nonostante questa "penalità" continuo a non condividere la decisione presa ieri. 
Detto ciò gara solida dove gestisco il distacco da Flamin e il gruppo a suo seguito.