"5.2 Verrà assegnato un ulteriore punto bonus al pilota che in gara farà registrare il giro più veloce tra i primi dieci classificati.

Nel caso in cui per il tracciato siano state fornite delle direttive sui tagli, i primi dieci classificati potranno concorrere all’assegnazione del punto, caricando il video completo del giro. Questo dovrà essere pubblicato utilizzando questa FORM entro 48 ore dalla conclusione della gara, e sarà ritenuto valido solo se privo di tagli e/o avvertimenti del gioco.
Nei GP senza direttive sui tagli, verrà ufficializzato il giro veloce fornito dal gioco tra i primi dieci classificati"

Nei GP senza direttive il giro veloce viene assegnato anche se il giro in questione ha uno o più avvisi del gioco? O in quel caso si scala al 2° giro veloce?

Chiedo qui perché l'altro topic è bloccato: i 4 topic per i terzi piloti non dovevano essere aperti sabato per essere poi utilizzati da domani alle 13? O è cambiato qualcosa e faremo tutto sul topic terzi piloti "generico"?

Si, le liste le abbiamo pubblicate in un unico topic  per evitare confusione con quelle di oggi (troppi topic aperti), però appena finiamo stasera verranno pubblicate (con indicati gli ordini di scelta, inversi rispetto a quelli delle scelte di oggi).

Non vorrei fare il rompiscatole più di quanto già non sia, ma sarebbe possibile avere una risposta alla domanda relativa alla norma 5.2? Sapere che il record l'ho fatto con un avviso del gioco può fare la differenza nell'approccio ai tentati giri veloci. Grazie in anticipo!

Hai perfettamente ragione, in quei casi controlleremo che il giro non presenti avvertimenti del gioco, altrimenti verrà attribuito al successivo giro più veloce di un altro pilota.
Il controllo avverrà tramite l'app (tracker live timing), qualora disponibile, altrimenti usando il video salvato del direttore di gara del gioco.

Quindi se un pilota avesse fatto registrare il giro veloce con un avvertimento, scarteremo quel giro (ed il pilota in questione) e passeremo al successivo pilota che ha fatto registrare il miglior giro veloce e così via.

Aggiornamento norma 5.2
"5.2 Verrà assegnato un ulteriore punto bonus al pilota che in gara farà registrare il giro più veloce tra i primi dieci classificati.

Nel caso in cui per il tracciato siano state fornite delle direttive sui tagli, i primi dieci classificati potranno concorrere all’assegnazione del punto, caricando il video completo del giro. Questo dovrà essere pubblicato utilizzando questa FORM entro 48 ore dalla conclusione della gara, e sarà ritenuto valido solo se privo di tagli e/o avvertimenti del gioco (*).

Nei GP senza direttive sui tagli, verrà ufficializzato il giro veloce fornito dal gioco (o dall'app tracker live timing quando disponibile) tra i primi dieci classificati privo di avvertimenti del gioco (*).

(*) Nel caso in cui fossero presenti uno o più avvertimenti del gioco, il giro veloce verrà attribuito al successivo giro più veloce di un altro pilota (che rispetti a sua volta le direttive)."
 

Aggiornamenti regolamentari:

15.2.1 Sessione di qualifica terminata (timer 00:00):
Se si verificano problemi che impediscono di arrivare alla schermata dei risultati oppure se un pilota che ha preso bandiera subisce una penalità di posizioni in griglia dal gioco (senza avere il controllo della vettura), verrà ricreata la stanza ed utilizzato il grid editor per l'assegnazione manuale dei posti in griglia di partenza, senza retrocessioni di posizioni.

- Questa norma è stata inserita a seguito di un bug capitato nella qualifica di Imola nella Sport League.

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11.5 In caso di disconnessione (in qualifica o nel giro di formazione), sarà possibile rientrare utilizzando gli inviti della DG. Il pilota dovrà selezionare il proprio nome in alto a destra e riprendere il controllo della vettura. Se ha problemi a rientrare in stanza (anche dopo aver riprovato chiudendo il gioco) oppure non dovesse riuscire a prendere il controllo della vettura in griglia di partenza, dovrà comunicarlo immediatamente alla Direzione di Gara.
La DG comunicherà la ricreazione della lobby, secondo le modalità indicate nella norma 15, ed il pilota verrà penalizzato con 5 posizioni in griglia.

- Leggera rivisitazione nella forma, con indicazioni più specifiche.