L'host sarà DANIX9210. Aggiornate al primo post le penalità da scontare. Buona gara.

Scusate ma sta sera non posso gareggiare, mi spiace

Lavori troppo Paolone.
Ah, ricordati anche di scrivere nella discussione che riguarda lo spostamento del gp di monaco se preferisci il 23 o si può spostare al 30

Comunque il caso che indichi te almeno per noi della prime influisce molto poco onestamente. Anzi.. potrebbe dare vita ad una gara davvero divertente da correre e guardare.. xD

Alla fine se sappiamo che la gara è bagnata facciamo tutti la Q su SS per dire.. e se poi partiamo tutti su quella gomma non vedo grandi casini onestamente.. apparte quelli che partono indietrissimo che comunque almeno qui in prime di solito non arrivano aeno di 20 secondi dal primo, quindi comunque per me non si "stravolgerebbe" nulla. Sarebbe solo un casino.. un casino divertente

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: LOPENSKY_88 - PATRICK_SPERI - CRONOLIFE - EVILFIRE96
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA:
- EVILFIRE 2-5-16-19-21-27
- ALEX36VR46 12-17-19
- KRISENIK 1-2-23
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: -
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA:
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: ALEX-36VR46 (a tratti leggero) - KRISENIK (per 2 volte leggero)
-ASSENZE PILOTI: RAFFOIDEX, F1ITALIAN_ROBY E NASPAZ (tutti con avviso)

URL per Inserire le dispute LINK
URL per Visualizzare le dispute LINK
URL per Invio Video Qualifica LINK

Gara divertentissima e piena di duelli, soprattutto col mio apprezzatissimo rivale per il campionato Evillfire.

Decido anche qui di puntare su un setup scarico, che tante gioie mi ha regalato nelle ultime 2 gare.

QUALIFICA: Il timore di tagliare è tanto, e si vede: stacco un modestissimo 18,7, lontano dai limiti della pista per evitare brutte sorprese nel momento in cui verranno pubblicate le classifiche. Sono 4°, comunque una buona base di partenza su cui costruire la gara.

GARA: Finalmente, alla 5a gara, riesco ad avere una partenza decente. Ingaggio subito un duello con Evilfire nelle prime curve, ma finisco largo in curva 4, perdendo anche la posizione su Alexpilotino. Scalo 5°. Decido di restare calmo e di aspettare l'attivazione del DRS. Detto fatto, perché sul rettilineo principale supero agevolmente il pilota Mercedes. In pochi giri raggiungo Evil, con cui ho una bella battaglia, e che infine riesco a superare, sempre sul rettilineo principale. Mi fermo per montare le medie al 13° passaggio, e con mio grande stupore noto che Evil, fermatosi un giro prima, mi ha recuperato tutto il distacco. Con gomme fredde non riesco a resistere, e torno 4°. Non mollo, torno sotto al leader del campionato e lo risupero. Mi lancio all'inseguimento di Lopensky, ma non riesco a recuperare quasi nulla: in una quindicina di giri, gli prendo circa 2".

Chiudo 2°, con il rammarico da una parte di aver gestito male la qualifica, ma con la consolazione di aver raddrizzato la situazione in gara, recuperando anche qualche punticino a Evilfire.

Complimenti in primis a Lorenzo per la sua 1a meritatissima vittoria, ma anche a Gianluca per i fantastici duelli, sempre corretti.

Ora il campionato si accende ancora di più, con una emozionante lotta a 4 per il titolo, che sarebbe bello avere fino alla fine.

Ci vediamo a Monaco!

Giri richiesti





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Gara che si prospettava difficile per me come già detto settimana scorsa e così è stato.
Come ogni settimana devo recriminare in quanto non riesco mai a replicare i tempi fatti in prova nè in gara nè in qualifica e questa cosa inizia un pò a stancarmi; giravo su questi tempi praticamente sabato scorso quindi è come se tutti gli allenamenti settimanali siano inutili al fine della gara

Per quanto riguarda la gara poco da dire, passo lentissimo e macchina stra carica che non mi da la possibilità di rispondere agli attacchi di Patrick.
Unico tasto positivo della serata l'undercut che mi consegna per pochi giri la seconda posizione ma con un passo del genere sapevo non sarebbe stato possibile tenerla e così è stato xD

Complimenti a Lorenzo per la sua prima vittoria e a Patrick per i bei duelli sempre corettissimi

Ecco i giri richiesti:


Sinceramente ho alzato il piede solo al giro 2 (rettilineo principale) e al 16-19 dove non accelero subito al t2 perchè capisco di essere largo mentre negli altri non mi ero nemmeno accorto di essere così al limite. Non mi permetto quindi di giudicare perchè si tratterà di millimetri e lascio la sentenza ai giudici

Ci vediamo a Monaco

Ragazzi domani vi pubblico il video degli highlights della mia gara. Vi dico solo che per me non era importate vincere la gara ma almeno finirla purtroppo non e stato cosi ANCORA pazienza ma sono le mie prime gare.

Cercherò di evitare i tagli curve che oggi ne ho fatti troppi, per il resto mi sono divertito

COMPLIMENTI ha Lorenzo (mi brucia ancora la Pole che mi hai fregato:angry: ) Ci vediamo a monaco il 30

La mia gara

ECCO IL MIO VIDEO DELLA MIA GARA DEI MOMENTI MIGLIORI

Bellissimo.video come sempre!

Ma la strategia su due pit? Era voluta?

assolutamente no mi sono dimenticato di impostare le medie per questo ne ho fatte due se no potevo vincerla DUE CAGNOLINI PAZIENZA

Eccomi a riassumere la mia gara..

In qualifica succede di tutto e di più. La mia strategia stabilita, consapevole delle mie pessime abilità in qualifica, era quella di partire su gomma Media, sacrificando magari qualche posizione in griglia ma sperando di recuperare poi sul passo gara. Purtroppo il gioco decide di non darmi la mescola che avevo decido di usare - scoprirò poi che non l'ha data praticamente a nessuno - lasciandoci praticamente tutti a dover fare la sessione con un singolo treno di gomme Soft. Già immaginavo i 9 piloti tutti in pista negli ultimi istanti a cercare il tempo nello stesso momento... La caduta di Alex36 - non me ne voglia - ha riacceso la qualifica dando modo a tutti di fare più di un singolo giro su gomma gialla dato che saremmo comunque partiti su gomma nuova. Attese news impazientemente dai box, e appena abbiamo sentito dire ad Hiroshi che la lobby sarebbe stata ricreata - almeno noi del team Ferrari - ci siamo subito buttati in pista pronti a fare diversi giri.

Diversi giri che mi sono serviti perche riesco a chiuderne uno buono solo al quarto tentativo. I precedenti tra errori e tagli li ho dovuti abortire tutti. Alla fine inizio il giro con la batteria scarica e ancora non so di preciso come ho fatto a siglare la pole dato che ho passato il tempo a giostrarmi tra i livelli di ERS utilizzato... Io stesso arrivando sul traguardo ero certo che mi sarei piazzato intorno alla sesta posizione, ed invece a sorpresa mi son trovato in pole per la prima volta da quando sono su FiT!




In gara son partito malino e, non me ne voglia, ma sapendo che avevo Sdam accanto non ho neanche tentato la difesa puntando solo ad evitare danni. Il timore che cannasse la staccata e finisse lungo mi ha portato ad essere il più conservativo possibile e mi sento di aver fatto bene perche la traiettoria percorsa dal pilota Red Bull non prevedeva spazio per me alla sua sinistra. O alzavo il piede o finivo per prati insomma

Da li vedendo che comunque dietro si stavano staccando ho deciso di non attaccare e rimanere in scia a farmi trainare, puntando ad un sorpasso piu avanti, magari con un undercut. L'undercut invece lo subisco a causa della sosta esageratamente anticipata di Sdam.
Come già detto non avevo idea avesse rimontato le Soft, ma uscito dai box si trova dietro tutti e Krisenik con sacrificio e dedizione fa il suo "sporco" lavoro e mi da una grossa mano resistendo stoicamente, abilmente ma correttamente agli attacchi di Sdam, facendogli perdere molto tempo.

A mia volta perdo qualcosa ai box a causa del passaggio di Patrick, e quando esco mi trovo dietro la Red Bull di circa 6 o 7 secondi. Non mollo e continuo a spingere, e ad un certo punto vedo che il gap inizio a colmarlo, recuperando anche mezzo secondo in un solo giro. Poi Sdam si ferma di nuovo - con mia sorpresa perche neanche mi ero accorto fosse su Soft - e da li penso solo a gestire il gap da Speri dietro di me, non senza rischiare di spalmarmi su qualche muro un paio di volte..


Lascio come di consueto il riassunto video della mia gara per chi avesse piacere di guardarsela



Ci tengo tantissimo a ringraziare tutti quelli che mi hanno sostenuto ed i tanti che mi hanno scritto per complimentarsi per quella che - almeno sul traguardo - è ad ora la mia prima vittoria su FiT. Io non mi sbilancio ed aspetto l'ufficialità, comunque la soddisfazione per aver fatto bene c'è e l'affetto che mi è stato dimostrato mi ha fatto davvero tanto piacere. Vittoria o meno, sentire di essere sostenuti da tanti è davvero bello.

Detto ciò, un grazie va anche a Krisenik, che indipendentemente dal riisultato che ha ottenuto continua a dimostrarsi la scelta migliore che potessi fare. In pista può imparare ancora e migliorarsi, ma umanamente parlando è semplicemente eccezionale. C'è chi "Primer" ci diventa. Lui ci è nato, come me.