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  • F1ITALIAN_ANDRE
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REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020 è stato creato da F1ITALIAN_ANDRE

REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

1. INFORMAZIONI GENERALI
2. CALENDARIO ED ORARI
3. CIRCUITI
4. IMPOSTAZIONI LOBBY
5. CATEGORIE CAMPIONATI
6. RITIRI E SQUALIFICHE
7. PRE-GARA ED ASSENZE
8. GESTIONE INCIDENTI, LIMITI DELLA PISTA E PENALITA’
9. LAG E PROBLEMI DI CONNESSIONE
10. DISCONNESSIONI
11. SAFETY CAR e VSC
12. RICHIESTE SPOSTAMENTO GARE O CAMBI DI GRUPPO
13. NORME GENERALI DI COMPORTAMENTO
14. ISCRIZIONI CAMPIONATI POST PRE-SEASON


1. INFORMAZIONI GENERALI


1.1 Parteciperanno alla Pre-Season tutti i piloti della lista che hanno confermato l’iscrizione.

1.2 Tutti i piloti che non sono in lista o che non saranno inseriti nei campionati, potranno prendere parte alla Formula Open da Ottobre, allo scopo di entrare nei campionati in corso.

1.3 I piloti potranno essere spostati, in accordo con lo Staff, in un gruppi differenti esclusivamente per la necessità di variazione della percentuale gara.

2. CALENDARIO ED ORARI

I piloti saranno suddivisi in 4 gruppi, 2 per categoria (A-B al 100% e C-D al 50%).

-GP1 02/09 100% Gruppi A-B (selezione)
-GP1 03/09 50% Gruppo C
-GP1 04/09 50% Gruppo D

-GP2 07/09 50% Gruppo C
-GP2 08/09 100% Gruppo A
-GP2 09/09 50% Gruppo D
-GP2 10/09 100% Gruppo B

-GP3 14/09 100% Gruppo A-B (selezione)
-GP3 15/09 50% Gruppo C-D (selezione)

-GP4 17/09 100% Gruppo A-B (selezione)
-GP4 18/09 50% Gruppo C-D (selezione)

3. CIRCUITI

I circuiti saranno pubblicati nelle seguenti date (aggiornando questo topic):

GP 1 (meteo sereno) - comunicato in data 28/08 (con suddivisioni stanze)
GP 2 (meteo sereno) - comunicato in data 04/09 (con suddivisioni stanze)
GP 3 (meteo sereno) - comunicato in data 11/09 (con suddivisioni stanze)
GP 4 (meteo rivelato la sera della gara) - comunicato in data 15/09 (con suddivisioni stanze)

4. IMPOSTAZIONI LOBBY

  • OPZIONE SESSIONE
  • ● LIVELLO PILOTI IA: 95
    ● CATEGORIA: F1 2020
    ● PRESTAZIONI AUTO: Pari
    ● NUMERO MASSIMO DI GIOCATORI: variabile
    ● DURATA PROVE LIBERE: -
    ● QUALIFICHE: Brevi
    ● DISTANZA GARA: variabile
    ● POSIZIONE DI PARTENZA: Qualifiche
    ● EDITOR GRIGLIA: -
    ● METEO RAPIDO: (vedi sopra)
    ● PERSONALIZZA METEO: -
    ● ORARIO D’INIZIO SESSIONE: Ufficiale (salvo indicazione contraria)
    ● PRIVACY SESSIONE: Solo su invito

  • IMPOSTAZIONE GARA:
  • ● REGOLA DEL PARCO CHIUSO: Si
    ● COLLISIONI: Si
    ● DANNO VEICOLO:Simulazione
    ● GHOSTING: Si
    ● ASSETTO AUTO: Completo
    ● SAFETY CAR: Si
    ● REGOLAMENTO E BANDIERE: Si
    ● SEVERITA’ TAGLIO DI CURVA: Rigoroso
    ● GIRO DI FORMAZIONE: Si
    ● LA GARA INIZIA: Manuale
    ● TEMPERATURA DELLE GOMME: Superficie ed interno (Simulazione)

  • RESTRIZIONE AGLI AIUTI:
  • ● FRENATA ASSISTITA: NO
    ● FRENI ANTI-BLOCCO: NO
    ● CONTROLLO TRAZIONE: NO
    ● CAMBIO: MANUALE
    ● AIUTO AI BOX: NO
    ● AIUTO RILASCIO AI BOX: NO
    ● TRAIETTORIA DINAMICA: NO
    ● AIUTO ERS: NO
    ● AIUTO DRS: NO
    ● AIUTO MODALITA' CARBURANTE: NO

    Scelta vettura: assegnazione casuale dello Staff pubblicata nel topic di gara.
    I piloti sono tenuti a riavviare il gioco prima di entrare in lobby


    5. CATEGORIE CAMPIONATI

    5.1 I giorni definitivi dei campionati FORMULAITALIANTEAM saranno i seguenti:

    -Lunedì SPORT LEAGUE 50%
    -Martedì PRO LEAGUE 100%
    -Giovedì MASTER LEAGUE 100%
    -Venerdì PRIME LEAGUE 50%

    5.2 I test serviranno per suddividere in categorie i campionati, ma i piloti saranno valutati anche in base al proprio background di risultati dei campionati, alla presenza nella comunità ed anche in base ai criteri disciplinari dei regolamenti FiT.

    5.3 Nelle gare test che si svolgeranno, i piloti verranno divisi in stanze, che verranno create appositamente suddividendo in fasce i piloti ed infine estratti a sorte.

    5.4 Qualora un pilota avesse qualche dubbio sulla categoria da affrontare, oppure la categoria di iscrizione non risultasse la più idonea, saranno gli amministratori (dopo una consultazione in privato con quest'ultimo) a verificarne le modalità di partecipazione durante e dopo la conclusione della Pre-season.

    6. RITIRI E SQUALIFICHE

    6.1 I ritiri o le disconnessioni volontarie saranno tenute in conto nei criteri di assegnazione delle graduatorie.

    6.2 Una volta assegnati i posti per i campionati (a Pre-season conclusa), i piloti prendono l'impegno nella partecipazione al torneo al quale verranno assegnati, qualora dovessero esserci delle rinunce, dovranno essere comunicate entro la conclusione della Pre-season.

    7. PRE-GARA ED ASSENZE

    7.1 Prima di ogni gara sarà compito ed OBBLIGO dei piloti aggiungere al PSN gli host al fine di velocizzarne gli inviti e farsi trovare online, in mancanza si procederà con il normale svolgimento della stessa senza ulteriori attese.

    7.2 Qualunque tipo di comunicazione di assenza dalla gara a mezzo social e/o privatamente (facebook, telegram, whatsapp, sms) e non tramite forum nel relativo topic di gara non sarà presa in considerazione con conseguente penalità nei criteri di assegnazione delle graduatorie.
    L'eventuale assenza ad una gara della Pre-Season, dovrà essere comunicata OBBLIGATORIAMENTE entro le 20 del giorno della gara tramite il topic nel forum.

    7.3 Le assenze causa forza maggiore (piloti in lista ma impossibilitati a partecipare) non saranno necessariamente motivo di esclusione dei piloti dai campionati e sarà lo Staff a valutare i singoli casi.

    8. GESTIONE INCIDENTI, LIMITI DELLA PISTA E PENALITÀ

    8.1 Nella Pre-Season i piloti saranno semplicemente tenuti a segnalare eventuali episodi di contatti nel topic di gara, lo Staff valuterà tutti i video e tutto questo materiale sarà utilizzato nelle valutazioni dei piloti.

    8.1a Prima di effettuare una manovra di sorpasso, il pilota che segue deve accertarsi di:

    Riuscire a completare la curva, lasciando spazio alla seconda vettura e mantenendo almeno 2 ruote in pista.
    Avere ALMENO le due ruote anteriori allineate alle ruote posteriori della vettura che lo precedere al momento in cui il pilota davanti ha appena iniziato ad impostare la curva.

    8.1b I piloti devono garantire la sicurezza nei confronti delle vetture vicine, evitando condotte pericolose.
    8.2 La gestione delle penalità per tagli nella Pre-season si limiterà alle penalità inflitte dal gioco (modalità tagli rigorosa) e non saranno consentiti reclami su penalità inflitte dal gioco ritenute non giuste.

    8.3 I piloti sono tenuti in ingresso curva (chicane comprese) a mantenere almeno 2 ruote dentro il tracciato (linea bianca compresa, non oltre), qualora i giudici dovessero riscontrare un guadagno da parte del pilota nell'uscire di pista (eventualmente anche in uscita di curva), sarà valutato come taglio.

    9.LAG E PROBLEMI DI CONNESSIONE

    9.1 Qualora il direttore gara (unica figura in lobby che ha il compito di far rispettare il regolamento, figura di riferimento per i piloti in stanza) dovesse notare dei LAG sospetti, ha facoltà indiscussa di chiedere al pilota di LASCIAR STRADA a qualsiasi vettura dovesse trovarsi entro i due secondi alle sue spalle.
    Dovrà farlo spostandosi dalla traiettoria ideale, fino a nuovo ordine da parte della Direzione di Gara.
    Se il pilota in questione dovesse avvicinarsi al pilota davanti, dovrà mantenere allo stesso modo una distanza minima di sicurezza di 2 secondi.

    Qualora i problemi dovessero risolversi il direttore di gara invierà il messaggio “RIPRENDI” tramite PSN.
    Nei casi più gravi il DG potrà richiedere al pilota di abbandonare la lobby (chiudendo l’applicazione).

    Ogni abuso o violazione di quanto scritto sopra, porterà il pilota a ricevere sanzioni più o meno gravi a seconda della violazione.

    10. DISCONNESSIONI

    10.1 Se dovessero verificarsi gravi problemi della lobby oppure cadute di telecronisti,streamer o direttori gara, se impossibilitati a rientrare, lo Staff si riserva la possibilità di ricreare la stanza (secondo le modalità sotto indicate).

    10.2 Durante la sessione di qualifica:

    -Nei primi 9 minuti -> la stanza verrà ricreata con qualifiche brevi.
    -Nei restanti 9 minuti -> la stanza verrà ricreata con qualifiche immediate.

    10.3 Se la sessione di qualifica è conclusa ma ci sono problemi nel passare tra le successive sessioni e/o caricamenti oppure si verificano problemi entro il 25% (per le gare al 100%) ed il 40% (per le gare al 50%) dei giri di gara, la lobby verrà ricreata.

    10.3.1 Sarà utilizzata l'assegnazione manuale dei posti in griglia di partenza per far partire i piloti dalla stessa posizione della prima qualifica con stessa percentuale di gara originale.
    Il meteo sarà impostato su personalizzato e gli slot verranno settati per riprodurre il meteo previsto in gara.

    10.3.2 I piloti ritirati o disconnessi prima dell'interruzione potranno prendere parte alla nuova procedura di partenza, a patto si facciano trovare online e pronti a partecipare.
    Vige l'obbligo per i primi 10 di mantenere le stesse mescole delle qualifiche (solo con mescole da asciutto).

    10.4 Problemi dopo il 25% (per le gare al 100%) e il 40% (per le gare al 50%) di gara completato:

    Per le gare al 100%:

    -tra 25% e 60% dei giri previsti -> verrà ricreata la sessione di gara al 50% della durata totale *.
    -oltre il ( 60% + 1) dei giri previsti -> non verrà ricreata la stanza e sarà mantenuto l'ordine di arrivo ed i distacchi istantanei al momento in cui il leader di gara ha completato l’ultimo giro prima del problema.

    Per le gare al 50%:

    -dopo il (40% +1 ) -> non verrà ricreata la stanza e sarà mantenuto l'ordine di arrivo ed i distacchi istantanei al momento in cui il leader di gara ha completato l’ultimo giro prima del problema.

    * sara' utilizzata la modalità prevista dal gioco per l'assegnazione manuale dei posti in griglia di partenza (per far partire i piloti dalla stessa posizione al momento in cui il leader di gara ha completato l’ultimo giro prima del problema) senza obblighi di scelta mescola e stesso meteo della sessione precedente.

    10.5 Qualora si verificassero problemi con il psn o fosse riscontrata dallo Staff l'impossibilità di creare una nuova stanza entro le 22.45, la gara verrà interrotta e continuata (secondo le modalità sopra indicate) nella prima data disponibile stabilita dallo Staff.

    10.6 La direzione gara, qualora dovessero verificarsi problemi del gioco che possono seriamente e gravemente pregiudicare il normale svolgimento della gara, ha la facoltà di interrompere la gara e di farla ripartire seguendo quanto indicato sopra.

    10.7 Se qualcuno dovesse cadere nella gara, verranno considerati tutti gli altri test svolti e se dovessero essere pochi,i criteri studiati garantiranno comunque una valutazione finale.


    10.8 In caso di problemi di connessione da imputare al pilota, lo staff potrà provvedere all'esclusione dalla Pre-season (e di conseguenza dai campionati) al fine di non causare problemi a tutti i piloti partecipanti.
    In particolare gli utenti con problemi di connessione, dovranno seguire quanto indicato in questo topic: www.formulaitalianteam.com/forum/assistenza-connessione/2761-guida-form-dei-parametri-connessione

    11. SAFETY CAR e VSC

    11.1 Durante il regime di Safety Car, i piloti dovranno mantenere un’andatura non eccessivamente lenta, o in maniera tale da creare potenziali pericoli agli altri piloti.

    11.2 Una volta accodati alla safety car, i piloti (compresi i doppiati) dovranno assolutamente mantenere le proprie posizioni.

    11.3 Durante la fase di Safety Car o VSC, può capitare che il pilota si trovi nella situazione di delta time negativo, ricordiamo che dal momento in cui compare il delta, avete 12 secondi a disposizione per non ricevere una penalità.
    Quindi sono ASSOLUTAMENTE vietati improvvisi rallentamenti che possono causare situazioni di pericolo.

    11.4 Ciascuna monoposto dovrà mantenere una distanza minima dalla precedente pari ad una vettura.
    Al fine di evitare situazioni pericolose, i piloti dovranno evitare accelerazioni o frenate brusche, in caso contrario se dovessero verificarsi incidenti sarà possibile fare reclamo e potranno esserci provvedimenti disciplinari, fino ad una sanzione in secondi sul tempo finale di gara.

    11.5 Quando la Safety Car spegnerà le luci, il pilota di testa potrà dettare l’andatura e prendere tutto lo spazio necessario dalla Safety Car.

    12. RICHIESTE SPOSTAMENTO GARE O CAMBI DI GRUPPO

    Non saranno prese in considerazione variazioni dal calendario prefissato, qualora siano già stati definiti i gruppi ed assegnati ad essi i partecipanti.
    I piloti possono (PRIMA delle suddivisioni dei gruppi) comunicare i giorni in cui non possono essere presenti nel topic di iscrizione alla pre-season, in questo caso lo Staff provvederà dove possibile allo spostamento del singolo pilota (non saranno spostate le date delle gare).

    13. NORME GENERALI DI COMPORTAMENTO

    Ogni pilota è tenuto a tenere un comportamento civile per tutta la durata della manifestazione.

    13.1 In fase di partenza i piloti sono invitati a mantenere la calma visto che la gara che li attende è discretamente lunga. Avranno sicuramente altre occasioni per tentare il sorpasso.
    13.2 Nelle fase concitate della gara ogni pilota è invitato ad evitare attacchi forzati, per non procurare fare danni a sé stessi e/o agli altri piloti in pista.
    13.3 Dopo un'uscita di pista, il rientro è consentito solo in condizioni di completa sicurezza. Non è consentito l'uso del rientro in pista automatico.
    13.4 In qualifica i piloti che devono lanciarsi non devono ostacolare i piloti che sopraggiungono nel giro lanciato, perciò invitiamo a prestare le dovute attenzioni.
    13.5 Qualora i piloti nel giro di lancio o rientro dovessero mettere in pausa devono accertarsi che la propria vettura in pista non arrechi un danno (alla vettura oppure al tempo sul giro) ad un pilota che sta sopraggiungendo.
    13.6 Non sarà consentito tagliare la pista in maniera grossolana qualora dovesse mancare il tempo per lanciarsi o tornare ai box nel giro di rientro.
    13.7 In fase di doppiaggio ogni pilota è tenuto a rendersi conto se sta sopraggiungendo una vettura più veloce voltandosi alle spalle con l'apposita telecamera posteriore e portarsi fuori traiettoria facendo capire a chi sopravanza che sta lasciando lo spazio per passare.
    13.8 I doppiaggi dovranno essere effettuati nel punto più idoneo. Non è consentito in nessun modo da parte di chi doppia speronare il doppiato, ne tanto meno avvisarlo via voce.
    13.9 Al momento dell'invito in stanza, tutti i piloti dovranno avere il microfono acceso per verificare la propria identità.
    Durante il caricamento delle qualifiche, i piloti necessariamente dovranno spegnere i microfoni.
    13.10 Non sarà permesso qualsiasi altro comportamento qui sopra non contemplato che si allontani dalla sana competizione e sportività che ognuno di noi deve mettere in campo per giocare ON LINE con altre persone. Quindi RISPETTO!


    14. ISCRIZIONI CAMPIONATI POST PRE-SEASON

    L’accesso ai campionati è riservato a coloro che hanno partecipato alla pre-season, per coloro che non sono stati inseriti nei campionati o hanno intenzione di prenderne parte durante il corso della stagione, potranno partecipare alla nuova stagione della Formula Open, in partenza ad Ottobre.

    IL REGOLAMENTO, LE DECISIONI DEI GIUDICI E DELLO STAFF SONO INAPPELLABILI.

    LO STAFF SI RISERVERA' DI MODIFICARE IL PRESENTE REGOLAMENTO NEL CASO IN CUI CE NE FOSSE BISOGNO.
    In aggiornamento...
    Ringraziano per il messaggio: MauroGold, FiT_Alesi, alexpilotino, Patrick_Speri_, F1ITALIAN_LEWIS, Giuliosrace, Paolo2553, Effe__22, KaiserMatt27SF, doctorwho1591, ChiComeDio
    Ultima Modifica 3 Settimane 5 Giorni fa da F1ITALIAN_MARK17.
    1 Mese 3 Ore fa #64113

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    Risposta da Patrick_Speri_ al topic REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

    Domanda per lo staff
    Al punto 5.4 con la parola categoria si intende "distanza di gara"?
    Patrick Speri
    Campione Prime League F1 2018
    1 Mese 1 Ora fa #64121

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    Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic Re:REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

    Patrick_Speri_ ha scritto: Domanda per lo staff
    Al punto 5.4 con la parola categoria si intende "distanza di gara"?

    Si è intesa la distanza di gara
    Ringraziano per il messaggio: Patrick_Speri_
    1 Mese 36 Minuti fa #64123

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    Risposta da tucumick46 al topic REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

    Raga scusate, ma i gruppi vengono svelati anch’essi il 28 con il circuito?
    Tucumick46 - McLaren F1 Team
    1 Mese 13 Minuti fa #64124

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    Risposta da Patrick_Speri_ al topic REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

    tucumick46 ha scritto: Raga scusate, ma i gruppi vengono svelati anch’essi il 28 con il circuito?


    "I circuiti saranno pubblicati nelle seguenti date (aggiornando questo topic):

    GP 1 (meteo sereno) - comunicato in data 28/08 (con suddivisioni stanze)"

    Sì Michael ;)
    Patrick Speri
    Campione Prime League F1 2018
    1 Mese fa #64125

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    • F1ITALIAN_MARK17
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    Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic REGOLAMENTO PRE-SEASON F1 2020

    Variazioni al regolamento.
    Norma 4.

  • Scelta vettura: assegnazione casuale dello Staff pubblicata nel topic di gara.
  • Scelta vettura: LIBERA direttamente in lobby

  • I piloti sono tenuti a riavviare il gioco prima di entrare in lobby
  • Ringraziano per il messaggio: F1ITALIAN_FLAMIN, Patrick_Speri_, F1ITALIAN_LEWIS, ChiComeDio
    3 Settimane 5 Giorni fa #64216

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