L'host sarò io, ci vediamo stasera. In bocca al lupo per la gara.

Confermo la mia assenza per stasera.. buona gara a tutti ragazzi

Questa sera non ci saró, al posto mio correrà Napo
Buona gara a tutti

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: Nicofiore000, Birillodog, Fedh_00, Alberto_222, Criferrari1988
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA: Fedh_00 (2-4-5-7-15), Birillodog (5-7-11-12-27-32), Alberto_222 (6-10-12-19-25), Nicofiore (7-8-9), Magic (23-30-31), Unapulitan (24, 32, 50)
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: -
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: -
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: -
-ASSENZE PILOTI: Marco Ganu e Billiejoe97g con avviso


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Highlights


Giri

Finalmente il primo punto in Master quest’anno ; qualifica sbaglio nel secondo tentativo che ero sotto 4 decimi al mio tempo e stavo tirando a tutta .
Bella partenza dove guadagno 3 posizioni , poi sono andato in crisi con la stabilità della macchina credo per una modifica di assetto fatta all’ultimo e sono costretto a entrare al 16 giro , li dovevo mettere le gialle per provare a tirare fino alla fine ma mi incasino in corsia mettendo la miscela magra invece seleziono le gomme rosse e adios , due pit qua erano un suidicio causa corsia a 60 km , prendiamo sto punticino e ripartiamo .
Buone feste a tutti


Inviato da Porto San Giorgio città premiata con la Bandiera Blu 2017

Purtroppo la prima vera gara no della stagione, che per fortuna arriva proprio prima della pausa natalizia, il che aiuta a dimenticare più in fretta, complici anche i dolci e i pranzi che verranno.

In qualifica sbaglio entrambi i tentativi e parti dal fondo, non avevo però grosse pretese, con un buon giro potevo puntare a stare vicino a Mauro, niente di più.

Al via nonostante le gomme soft lo scatto è ottimo e riesco a guadagnare qualche posizione. Castillo però ne ha molto di più e lo lascio sfilare nel tentativo di evitare una battaglia inutile. Battaglia che invece ingaggio nel tentativo di difendere da Mister X che aveva gomme più morbide e che sarebbe crollato prima di me. Infatti dopo alcuni giri iniziò a guadagnare e vedo che anche il gruppo davanti a me,con gomme SS inizia a guadagnare. Decido in corsa di puntare sulla sosta singola visto che mi trovavo molto bene con le S , anche se non proprio totalmente a proprio agio. Al giro 31 pitto per portare in fondo l’unico set di SS nuove che avevo in store. Contavo di prendere almeno pittaccio e tenere dietro napo nel finale ma faccio un pessimo errore a 2 giri dal termine, perdo la posizione su napo, perdo contatto da matteo e subisco anche il sorpasso di Alberto. Purtroppo molto male, buone vacanze a tutti e buon natale! Ci vediamo alla prossima.


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Sinceramente speravo di finire meglio l'anno , sopratutto perchè la macchina c'era , la velocità e il passo c'erano ma purtroppo non avevo mai messo in preventivo che la sosta singola sarebbe stata la strategia migliore.
Non pensavo minimamente che si potessero fare 30 giri e passa con le gomme soft , non avendo mai provato stint completi nei test ma solo al massimo una decina di giri di fila.
Purtroppo ancora una volta la gara è stata condizionata dalla qualifica: entro in pista subito e faccio il primo tempo "tranquillo" in sicurezza per far segnare un tempo e stampo subito un buon 27.1.
Aspetto gli ultimi 2 minuti per scendere in pista e aggredire qualcosa in più , consapevole che avrei potuto abbassare 3-4 decimi il mio tempo.
Purtroppo l'ultimo tentativo lo sbaglio e devo abortire il giro partendo in 4°posizione (fossi partito almeno in 2°posizione sarebbe stata una gara ben diversa).
Dico questo perchè in partenza e nei primi giri Nico e Fed scappano via , mentre io impazzisco letteralmente dietro a BirilloDog avendone molto di più ma non potendolo sorpassare.
Il primo stint ero molto al limite con la macchina , con il pieno di benzina e la zavorra a 11 ho rischiato più di una volta di perdere la macchina nei curvoni veloci Becketts e Maggotts dietro alle turbolenze della macchina di BirilloDog , quindi dovevo inventarmi qualcosa di diverso e ho pittato subito al giro 11 , convinto che tutti avrebbero fatto il pit il giro seguente.
Quando ho visto però che nei 4-5 giri dopo nessuno si fermava ho capito che stavano tutti puntando alla singola sosta e ho capito che la gara era compromessa.
Spingo comunque al limite per tutta la gara , anche l'ultimo stint con gomme supersoft nuove e risalgo fino alla 4°posizione finale che ovviamente non è il risultato che volevo , anche se il mio migliore di sempre a Silverstone.
Forse Nicofiore aveva 1-2 decimi in più su questa pista ( anche se sinceramente mi sentivo veloce , sarei dovuto partire almeno in 1°fila con lui per potermela giocare) , ma purtroppo come ho detto ho sbagliato la qualifica e questo mi ha rovinato la gara.
Complimenti ai primi tre del podio.
HIGHLIGHTS

GIRI RICHIESTI

Dopo un lungo periodo no finalmente una gara in qui mi diverto parecchio apparte l infarto preso all’inizio dove da 12 passo a 17 e vengo sandwichato 2 volte fortuna vuole che riesca ad uscirene senza danni, ripetersi più volte in queste stupende partenze dove si porta il più delle volte a far danni agli altri piloti non porta ad avere più punti anzi alle volte vengono tolti.
Con questa polemicosa polemica vi saluto e auguro buone feste a tutti!

Sintesi:

ecco i giri richiesti .

Davvero una bella gara,Nel primo stint riesco a stare vicino a Nico ma quando perdo il drs intorno al 10 giro perdo un po’ contatto,in questa pista andava veramente forte.
Nello stint con le soft mi sono divertito molto guidando abbastanza tranquillamente fino alla bandiera a scacchi,peccato per Stefano che non ha fatto podio per pochissimo,complimenti soprattutto a cri che è riuscito a fare 40 giri sulle soft!

Giri richiesti

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• NICOFIORE000 - Video - Giro OK
  


• CRIFERRARI1988 - Video - Largo alla Stowe considerato taglio con guadagno per la velocità di ingresso / percorrenza. curva.
  - Penalità di 1 punti Licenza
  - Penalità di 10 secondi sul tempo finale di gara
  


• BIRILLODOG - Video - Giro OK
  


• ALBERTO_222_46 - Video - Giro OK
  


• FED_00LH - Video - Giro OK
  

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• EPISODIO AL GIRO 5 TRA MISTERX_1122, F1ITALIAN_FLAMIN
  
  Video forniti MISTERX_1122 -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  PENALITA' a F1ITALIAN_FLAMIN: sanzione di 10 secondi sul tempo finale di gara (qualora il pilota non avesse portato a conclusione la gara, saranno sommati al gp successivo).
  
  Manovra pericolosa di Flamin che si sposta all'ultimo momento (manca visuale del pilota Williams).
  Violazione norma 11.4a
  
  
  
• EPISODIO AL GIRO 24 TRA MISTERX_1122, F1ITALIAN_LELO
  
  Video forniti MISTERX_1122 -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  PENALITA' a F1ITALIAN_LELO: sanzione di 10 secondi sul tempo finale di gara (qualora il pilota non avesse portato a conclusione la gara, saranno sommati al gp successivo).
  
  Lelo arriva lungo in staccata colpendo MisterX che aveva lasciato sufficiente spazio, danneggiandogli l'ala (violazione norma 13)
  
  
  
• EPISODIO AL GIRO 8 TRA F1ITALIAN_LELO, J-SPORTVR46
  
  Video forniti F1ITALIAN_LELO - J-SPORTVR46 -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  NESSUNA SANZIONE a J-SPORTVR46.
  
  J-Sport affianca Lelo dopo un errore da parte del pilota Toro Rosso.
  La vettura di J-Sport ormai era affiancata alla destra di Lelo prima dell'ingresso della serie di curve Maggots-Becketts.
  E' lo stesso pilota Toro Rosso che sterzando verso destra va a colpire J-Sport, quando quest'ultimo aveva lasciato sufficiente spazio all'esterno. Contatto di gara
  
  
  
• EPISODIO AL GIRO 31 TRA MATTEO_PITTACCIO, F1ITALIAN_MAURO
  
  Video forniti MATTEO_PITTACCIO - F1ITALIAN_MAURO -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  PENALITA' a F1ITALIAN_MAURO: sanzione di 10 secondi sul tempo finale di gara (qualora il pilota non avesse portato a conclusione la gara, saranno sommati al gp successivo).
  
  La vettura di Mauro lascia non sufficiente spazio alla Renault per rimanere affiancato, stringendo in maniera eccessiva in percorrenza di curva (violazione norma 13). La vettura di Pittaccio si gira perdendo diversi secondi.
  
  

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GARA TAGLI:

Unapulitan 24(x1) - 32(x2) - 50(x1) ( 4-7 tagli = +7 secondi da aggiungere al tempo finale di gara )

Nessun altro taglio oltre i 3 concessi.

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RISULTATI UFFICIALI











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