L'host sarò io. Buona gara a tutti.

Ho dovuto rientrare in stanza perché la macchina di Cri si era bloccata in corsia box a causa del mio crash, questo è un bug che si risolve solo se si rientra in stanza...e per evitare che venisse squalificato per “parcheggio in punto pericoloso” sono rientrato.

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: Alberto_222, J-Sport, Savastan94, Birillodog
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA: Alberto_222 (29-30-37), Mauro (11-15-47)
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: -
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: Ganu, Billiejoe, Prost.
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: Misterx (a tratti)
-ASSENZE PILOTI: -

Ecco la mia breve gara.. Alla fine c è il ritiro da pollo.. Purtroppo ho provato pochissimo e non mi era mai successo di avere questa perdita di aderenza in quel punto!

Giri richiesti


Higlights

Giri richiesti in gara!

Unico sorpasso e momento topico della mia gara



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Che dire, una serata storta quella di giovedì. In qualifica sono stato fregato dal meteo; l'esatto contrario della Russia, dove l'arrivo della pioggia mi aveva regalato la pole. Niente da dire, queste sono le corse e bisogna accettare quello che capita. La gara poi è stata un susseguirsi di miei errori anche abbastanza banali. Peccato perché il passo era ottimo e la macchina si guidava veramente bene. Questa gara mi deve servire da lezione; forse dopo baku l'attenzione era calata. Ora 11 finali dove bisogna dare il 100 %, perché da adesso ogni minimo errore rischia di essere decisivo. Faccio i complimenti ai primi 3. Peccato per Nico, ma sicuramente a Silverstone tornerà nella posizione che merita. Buon Week-End a tutti !!!

Highlights della gara !

L’obiettivo , come sempre, era un piazzamento nei punti, cosa che però rischiava di essere compromessa da una qualifica in cui il meteo è stata la variabile impazzita , partenza dal fondo dello schieramento a causa della pioggia arrivata proprio nel mio giro di lancio, nelle ultime due curve.

Gara in salita, parto con le SS per cercare di differenziare rispetto al resto del gruppo è il passo mi sembrava buono visto che stavo facendo con le SS gli stessi tempi che in settimana facevo con le US. Riesco piano piano a risalire approfittando di un paio di incidenti che hanno visto coinvolti Alesi e BillieJoe o Marco Ganu. Al pit stop, al giro 29, sono poco fuori dai punti e con le US mi riporti davanti a Pittaccio. Continuo poi anche nello Sting finale ad amministrare il vantaggio dietro di me capendo che prost ne aveva troppo di più e non valeva la pena rischiare. Alla fine il suo clamoroso ritiro mi regala un punto insperato ma che fa comodo vista la situazione iniziale.


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Una buona gara con un risultato totalmente inaspettato sulla linea del traguardo perchè , come ho detto anche alle interviste post-gara , non ero al corrente dei 9 secondi di penalità di Alberto perchè il mio ingegnere del gioco non mi aveva avvisato.
Una buona partenza , volevo partire subito aggressivo per cercare di non perdere tempo dai primi due Saro-Alberto perchè pensavo fossero i due piloti con il passo migliore e così è stato. Supero subito Lelo e Savastan e mi metto a caccia dei primi due.
Con l'errore di Prost all'ultima curva mi porto in 2°posizione e riesco a raggiungere Alberto e stare in zona DRS fino al primo pitstop quando rientriamo insieme in pitlane.
Sfortuna vuole però che al rientro in pista Alberto riesce per un soffio a uscire davanti a un gruppo di 2-3 piloti che avevano proseguito con le gomme supersoft mentre io esco dietro di loro.
Infatti perso circa 3 secondi abbondanti da Alberto superando i piloti di questo gruppetto , un gap che non riuscirò più a colmare fino alla fine della gara quando poi arriva la "sorpresa" sul traguardo che mi fa scalare da 2° a 1°.
Ci vediamo a Silverstone per l'ultima gara di questo 2017 , la pista di tutto il Mondiale dove ho lo score peggiore: 9°posto nella Master 2014 , 10°nel 2015 e 9°lo scorso anno , praticamente una tragedia.
Spero quest'anno di invertire questa tendenza e fare una bella gara.

HIGHLIGHTS

Che dire..un bellissimo podio dopo quello in Spagna, un podio penso meritato per il passo che ho dimostrato in gara.

In qualifica ci troviamo nella stessa situazione di Sochi ma questa volta riesco a fare un giro migliore e non partire nelle retrovie come in Russia.

Scatto bene e guadagno dopo curva 2 la posizione su Fed. Vedo che ho un ottimo passo e dopo alcuni giri riesco a passare Lelo in staccata di curva 2. Mi avvicino molto a Mattia nel primo stint ma lui poi rientrando ai box si difende da un eventuale undercut. Io mi fermo il giro successivo e gli esco molto vicino fino all'attacco in uscita di curva 1, un bellissimo sorpasso con l'incrocio delle traiettorie. Poi lascio passare Birillo che aveva le US ed aveva un passo diverso dal mio ma sapendo dei suoi secondi di penalità cercavo di spingere e non perdere tanto da lui. Anche nell'ultima sosta lui si ferma prima e allunga su di me fino a 7 secondi che io riesco a ridurre a 3 secondi ma alla fine gestisco sapendo dei suoi secondi di penalità concludendo sull'ultimo gradino del podio!

Ci vediamo a Silverstone cercando di fare un ottimo risultato, pista che amo ma dove in Master non sono mai riuscito ad ottenere risultati positivi.

Ciaoooo

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highlights



Inviato da Porto San Giorgio città premiata con la Bandiera Blu 2017

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• F1ITALIAN_ALESI - Video - Giro OK
  


• SAVASTAN94 - Video - Giro OK
  


• BIRILLODOG - Video - Giro OK
  


• J-SPORTVR46 - Video - Giro OK
  


• ALBERTO_222_46 - Video - Giro OK
  

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• EPISODIO AL GIRO 1 TRA MARCO_GANU, BILLIEJOE97G
  
  Video forniti MARCO_GANU -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  NESSUNA SANZIONE a BILLIEJOE97G.
  
  In curva 1 avviene un lieve contatto (di gara) tra la Force India di Billiejoe e la Mercedes di Marco, nel quale Marco perde 2 posizioni uscendo male dalla curva.
  Nel rettilineo Billie, che aveva una migliore accelerazione, segue la traiettoria ideale allargandosi però leggermente verso destra.
  Marco decide rimanere affiancato nonostante la differenza di velocità e il poco spazio lasciato a disposizione.
  Non ci sono gli estremi per sanzionare Billiejoe per condotta pericolosa.
  
  
  
• EPISODIO AL GIRO 5 TRA BIRILLODOG
  
  Video forniti BIRILLODOG -
  
  - REFERTO GIUDICI -
  
  NESSUNA SANZIONE a BIRILLODOG.
  
  PENALITA' NON REVOCATA (non si tratta di un errore del gioco o di una situazione particolare, visto che per tutti valevano questi limiti del gioco, semplicemente si è trattato di errori del pilota che hanno portato ad uscire di pista)
  
  
  

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GARA TAGLI:

Nessun altro taglio oltre i 3 concessi.

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RITIRI IN GARA:

Billiejoe - Prost

Come da regolamento, i piloti devono portare a termine la gara (vedi 10.1, mancanza video):

1 punto di licenza per Billiejoe e 2 punti licenza per Prost (recidività per entrambi)

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Riscontrato lag da parte di MisterX a tratti

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RISULTATI UFFICIALI