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MASTER LEAGUE F1 2018 08) GRAN PREMIO DI FRANCIA (13.12.18)

  • F1ITALIAN_MARK17
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FormulaitalianTeam presenta:



MASTER LEAGUE F1 2018


giovedi' 13 dicembre 2018 ore 21:25








IMPOSTAZIONI LOBBY


OPZIONE SESSIONE:

● LIVELLO PILOTI IA: 95
● EPOCA: Vettura moderna da F1
● PRESTAZIONI AUTO: Pari
● NUMERO MASSIMO DI GIOCATORI: variabile
● TIPO DI PROVA LIBERA: No
● DURATA PROVE LIBERE: -
● QUALIFICHE: Brevi
● DISTANZA GARA: 100%
● POSIZIONE DI PARTENZA: Qualifiche
● EDITOR GRIGLIA: -
● METEO RAPIDO: Dinamico
● PERSONALIZZA METEO: -
● ORARIO D’INIZIO SESSIONE: MEZZOGIORNO
● PRIVACY SESSIONE: Solo su invito

IMPOSTAZIONE GARA:

● REGOLA DEL PARCO CHIUSO: Si
● COLLISIONI: Si
● DANNO VEICOLO: Simulazione
● GHOSTING: Si
● ASSETTO AUTO: Completo
● SAFETY CAR: Si
● REGOLAMENTO E BANDIERE: Si
● SEVERITA’ TAGLIO DI CURVA: Rigoroso
● GIRO DI FORMAZIONE: Si
● LA GARA INIZIA: MANUALE

RESTRIZIONE AGLI AIUTI:

● FRENATA ASSISTITA: No
● FRENI ANTI-BLOCCO: No
● CONTROLLO TRAZIONE: No
● CAMBIO AUTOMATICO: Manuale
● AIUTO AI BOX: No
● AIUTO RILASCIO AI BOX: No
● TRAIETTORIA DINAMICA: No
● MODALITA' ERS: Manuale


PENALITA' DA SCONTARE - In aggiornamento

LINK VIDEO QUALIFICA www.formulaitalianteam.com/campionatifit/campionatifitf12018/verifiche-video-qualifica

LINK DISPUTE www.formulaitalianteam.com/campionatifit/dispute-tornei-fit/dispute-fit

DIRETTA YOUTUBE - www.youtube.com/c/FiTFormulaitalianTeam

HOST - In aggiornamento
Discord: FiT_Mark17#5122
Ringraziano per il messaggio: MauroGold
Ultima Modifica 5 Anni 3 Mesi fa da F1ITALIAN_MARK17.
5 Anni 3 Mesi fa #52752

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  • F1ITALIAN_MARK17
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Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic MASTER LEAGUE F1 2018 088) GRAN PREMIO DI FRANCIA (13.12.18)

Anche in questo GP saranno richiesti i giri qualifica a TUTTI i piloti che concluderanno un giro cronometrato, diversamente da quanto indicato nella norma 9.1
Discord: FiT_Mark17#5122
5 Anni 3 Mesi fa #52754

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Ciao ragazzi, con dispiacere vi comunico la mia assenza anche per questo (e per il prossimo) gran premio.

Perdonatemi ma non posso fare diversamente, scenderò giù il 21 e spero davvero con tutto il cuore di poter riprendere il mio posto in griglia dopo la pausa.

Ci tenevo davvero tanto a partecipare e dimostrare il mio valore in Master, ma nella vita si devono fare delle scelte e questa era la migliore per il mio futuro.

Se la situazione non dovesse cambiare, annuncierò con dispiacere il mio ritiro. Ma cercherò con tutti i mezzi possibili di tornare a gareggiare
.
Ringraziano per il messaggio: MauroGold, FiT_Danix9210, SmokeMan845, Gilles27, FiT_ALONSO71
5 Anni 3 Mesi fa #52760

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Purtroppo anche io devo alzare bandiera bianca per questo gp, sarò lontano da casa giovedì e venerdì, il mio compagno comunicherà il sostituto
5 Anni 3 Mesi fa #52803

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Anche io ragazzi devo comunicare la mia assenza da questo gp.
Come sostituto chiamo Reiyel!
Daje Giusè!!! :knife:
Ringraziano per il messaggio: Lopensky, FiT_Reiyel
5 Anni 3 Mesi fa #52831

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Grazie infinite dell'opportunità Luigi,cercherò di dare il massimo (come sempre)!!! :ok:
Ringraziano per il messaggio: dilegge97, Lopensky
5 Anni 3 Mesi fa #52832

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È da ieri che ho un problema abbastanza grave all'accelleratore, nel caso in cui dovesse peggiorare la situazione seguirò la procedura di ritiro ai box.

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5 Anni 3 Mesi fa #52891

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G29?
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5 Anni 3 Mesi fa #52896

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Esatto Luca

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F1 and GT Sport Driver
5 Anni 3 Mesi fa #52897

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Anche il mio martedì ha fatto un pò di capricci, e sinceramente era da Baku che non avevo più nessun problema a livello di acceleratore. Ti rimane un pò accelerato di tanto in tanto? O va anche peggio?
Veni.Vidi.WC.
5 Anni 3 Mesi fa #52900

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Io avevo seri problemi all'acceleratore (rimaneva spesso e volentieri premuto fino anche al 20% in staccata, ed in accelerazione massima sfarfallava di un buon 5/10%), ed ho risolto quasi del tutto dando una pulita a fondo al potenziometro ed inserendo una zona inerte ad inizio e fine corsa del pedale. Di certo nuovo è meglio, ma anche cosi si riesce a girare piuttosto bene.
Considera che ne ho uno nuovo neanche l'ho scartato tanto mi tovo bene dopo l'intervento al pedale, e prima di contattare l'assistenza ero arrivato ad un punto che pensavo dovessi buttarlo :dry:
5 Anni 3 Mesi fa #52901

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Praticamente in pieno rettilineo, ma capita anche in fase di accellerazione, non mi da il 100% e a volte quando sono a 300 km/h rimane plafonata la velocità, portando a perdite considerevoli di decimi quasi a ogni giro

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F1 and GT Sport Driver
5 Anni 3 Mesi fa #52902

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Purtroppo sembra che i g29 (ma non solo da quanto ho capito) hanno praticamente un timer...dopo un tot di tempo/utilizzo cominciano a sfarfallare.
Anche a me è successo,ho corso cosi tutto il campionato della Pro 2017 con impostazioni assurde di saturazione freno e acceleratore,un inferno,alla fine ho sostituito il tutto essendo in garanzia. Ti consiglio di fare lo stesso se non riesci a risolvere tra spolverate varie e pulizia generale.
Ringraziano per il messaggio: FiT_Danix9210
5 Anni 3 Mesi fa #52904

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Anche a me la spolverata ha funzionato, e devo ammettere che ogni tanto,quando effettuo la pulizia,da li esce davvero polvere in abbondanza. Non mi stupirei quindi che il problema sia davvero solo causato dal deposito di polveri fra le piste del potenziometro e i contatti del pedale.

A me personalmente l'aveva fatto ad un mese dalla fine della garanzia,poi è sparito per molto tempo,è tornato a farsi vivo martedì.
Veni.Vidi.WC.
5 Anni 3 Mesi fa #52905

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Purtroppo questa sera correrò con questo handicap, ho gia provveduto a chiedere la sostituzione essendo ancora in garanzia, spero arrivi entro 1 settimana

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5 Anni 3 Mesi fa #52906

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