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MASTER LEAGUE F1 2018 06) GRAN PREMIO DI MONACO (22.11.18)

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Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic MASTER LEAGUE F1 2018 06) GRAN PREMIO DI MONACO (22.11.18)

Ci vediamo fra poco ragazzi, l'host sarò io :ok:
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5 Anni 4 Mesi fa #52311

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Ciao ragazzi,è stato un piacere correre in questo campionato estremamente competitivo,siete tutti delle bestie,dal primo all'ultimo. Purtroppo la mia gara non è stata delle migliori causa rottura del flap in un contatto con kvyat verso il giro 40 e infine a pochi giri dal termine un contatto con luca che mi ha causato il ritiro. Detto questo è stato davvero bello confrontarmi con piloti così competitivi,spero di avere altre occasioni in futuro di correre qua. Infine ringrazio cro per avermi dato l'occasione di correre,alla prossima :)
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Ultima Modifica 5 Anni 4 Mesi fa da F1Nicola_46.
5 Anni 4 Mesi fa #52313

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Poco da dire sulla gara, avevo un ottima strategia, in partenza resto cauto sapendo di avere le ultra, dopo qualche giro sono a pista libera e vedo che guadagno rispetto a chi aveva le hyper usate, impongo un buon ritmo sempre sul 13 alto/14 basso. Mi fermo al giro 28 montando le SS ma purtroppo incontro un Nicola che mi fa da tappo chiudendo tutte le porte anche con un flap rotto. Ha preferito fare da tappo a tutti piuttosto che rientrare ai box ed avere un buon ritmo ma va bene così, ognuno è libero di avere la sua condotta di gara anche se a mio parere è poco corretta e intelligente.
Distruggo l'ala proprio dietro di lui in uscita dall'ultima curva e da lì mi sono innervosito e ho iniziato a guidare con poca lucidità, cosa che mi ha portato a fare errori su errori tra cui il ritiro.
È un vero peccato perché anche con le SS mi sentivo a mio agio e stavo recuperando su Dilegge e Savastan che erano in lotta con Prost ed in più avevo le super soft molto più fresche rispetto a loro.

Ci vediamo in Canada tra due settimane per riscattare un ritiro che mi dà parecchio fastidio soprattutto per come sono fatto io.

A presto

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Ultima Modifica 5 Anni 4 Mesi fa da MauroGold.
5 Anni 4 Mesi fa #52315

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Risposta da F1ITALIAN_MARK17 al topic MASTER LEAGUE F1 2018 06) GRAN PREMIO DI MONACO (22.11.18)

REPORT DEL DIRETTORE GARA:

-PUBBLICAZIONE VIDEO DI QUALIFICA: Tutti i piloti che hanno portato a termine un giro cronometrato in Q e completato la gara
-GIRI RICHIESTI (TAGLI) GARA:
MAGIC 6-14-15-17-30-32-34-58
SAVASTAN 3-4-5-9-14-15-25-26-29
SMOKEMAN 4-11-20-22-24-25-29-45-
MATTS 1-2-3-5-14-15-20-21-37-49-65-68-77
DILEGGE 4-14-19-25-30-52-53-58
KVYAT 9-12-13-15-17-26-29-31-37-40-45-46-52
DANIX 6-10-12-16-24-29-40-69
CRO 6-12-15-59-67-70
PROST 2-3-4-9-11-13-14-15-17-19-20-22-25-26-31-34-39-47-54-70
-RITIRI NON AMMESSI IN QUALIFICA: FiT_MAUROGOLD - SMOKEMAN845
-VIDEO RICHIESTI (RITIRI) IN GARA: FiT_MAUROGOLD
-AURICOLARI ACCESI: -
-LAG RISCONTRATI DEI PILOTI: -
-ASSENZE PILOTI: MARCO_GANU (senza avviso) - DOVIPOWER93 - J-SPORTVR46

URL per Inserire le dispute LINK
URL per Visualizzare le dispute LINK
URL per Invio Video Qualifica LINK
Discord: FiT_Mark17#5122
Ringraziano per il messaggio: X_Fab_13X
5 Anni 4 Mesi fa #52316

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Ciao ragazzi purtroppo per questa gara non avevo fatto nemmeno un singolo giro di prova quindi tutto sommato è andata bene.. tranne per il contatto con Nicola.. ci tenevo a chiedere scusa e a dirti che dal mio on board che se vuoi posto non ti ho toccato.. tant è vero che non ho danneggiato nessun flap al contatto proprio perche c era ancora qualche centimetro di distanza tra il mio flap ed il tuo posteriore. Mi dispiace non era mia intenzione
5 Anni 4 Mesi fa #52317

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Montecarlo, si sa, raramente da spettacolo in pista. La gara di ieri non è stata un eccezione. Molto noiosa, l'unico obiettivo era portare la vettura sana e salva al traguardo. Partendo in p7 non mi aspettavo grandi risultati invece grazie ai ritiri e all'overcut su Savastan riesco a guadagnare un ottima p4. Il passo per stare sul podio c'era tutto ma l'aver passato più di 40 giri dietro Prost ha fatto si che i primi 3 accumulassero su di noi 1 giro di vantaggio anche perché stavamo girando 2 sec più lenti al giro. A Monaco queste cose bisogna metterle in conto quindi non mi lamento.
Ringrazio i miei ingegneri di pista Emys e Emazo per la chiamata ai box che mi ha fatto guadagnare la posizione su Savastan. Un capolavoro. P4 punti importanti per rafforzare la leadership nel costruttori. Bene così
Complimenti ai primi 3!! Fab in primis perché ieri ha mostrato tutto il suo repertorio: velocità (tanta), precisione, e maturità in pista.
Ora settimana di pausa per ricaricare le batterie. Ci si vede a Montreal!

Posto qui i giri richiesti e gli highlights per Raffaele





Per quanto riguarda i tagli in gara il guadagno quando ero dietro Prost penso sia nullo. In ogni caso ho alzato il piede per evitare di incorrere in penalità. Nessuna sponda fatta nell'intero gp.
Ringraziano per il messaggio: Hiroshi, SimoSigno95, X_Fab_13X
5 Anni 4 Mesi fa #52319

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Su Formula Nation hai un omonimo che ha corso lunedì e martedì con il tuo nickname!!!:paura: :paura:
#78 FiT_Alesi

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Ringraziano per il messaggio: alexpilotino, Speri_Patrick
Ultima Modifica 5 Anni 4 Mesi fa da FiT_Alesi.
5 Anni 4 Mesi fa #52320

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Se per te fare dei giri con una williams in prestazioni realistiche per poi ritirarsi è provare seriamente.. per provare seriamente si prova a prestazioni pari e ripeto non ho fatto nemmeno un singolo giro
5 Anni 4 Mesi fa #52324

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Penso che certe affermazioni, specie se provocatorie, sarebbe meglio evitarle.
Luca ha vinto un campionato di altissimo livello lo scorso anno, non ha certo bisogno di trovare scuse per giustificare il risultato di una gara. Scusate l'intromissione, ma certe cose non le sopporto.
I giri arrivano in giornata.
Ringraziano per il messaggio: LucaDAmico, Kris_83_
Ultima Modifica 5 Anni 4 Mesi fa da SmokeMan845.
5 Anni 4 Mesi fa #52325

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Ciao Luca, oggi pomeriggio posto la mia visuale,se mi posti la tua visuale in modo tale da vedere cosa sia successo,mi faresti un favore :)
Ringraziano per il messaggio: FiT_Alesi
5 Anni 4 Mesi fa #52326

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Gara tutta in salita dopo le qualifiche, purtroppo in un campionato cosi competitivo se si sbaglia la qualifica recuperare è molto difficile, a montecarlo non ne parliamo neanche.. P9 che poteva essere ben altro, la seconda fila era fattibile ma forse la paura di non fare un giro pulito ha fatto la differenza.

In partenza ho un buonissimo scatto, sicuramente il migliore su questo gioco, riesco a passare kvyat in curva 1 e matts sulla salita che porta al casino, da li mi metto dietro Mattia e Luigi ma mi sento un Po bloccato dietro, al 10 giro prima bidonata e flap rotto e tanti saluti a una gara regolare.. Montonle super per cercare di tirare il più lungo e vedere come si mette la gara, all' uscita dai box altra bidonata in cui prendo lo stop and go per aver superato la linea bianca, non mi era mai capitato nelle prove ma tant é.

Dopo una decina di giri approfittando del trenino capitanato da Prost riesco a farmi sotto, ma ri-rompo l ala quando kvyat fora e rientra ai box, era appiccicato a lui e non ho potuto fare niente per evitare il tamponamento, e 2 flap che salta.. Rientro e torno sotto a cro ma non trovo lo spazio per tentare lo spazio, alla rascasse sfioro leggermente il muro a sinistra e salta un altro flap, al che la voglia di ritirarmi è tanta, ma correndo a montecarlo la speranza che possa succedere qualcosa a chi sta davanti a me mi fa andare avanti.. Rientro sul gruppone che si era formato davanti a me, a 20 giri dalla fine cro tocca il muro della rascasse, Prost frena per non prenderlo e ci rimetto purtroppo io che stavo ancora più appiccicato, dentro per il 4 cambio d ala e hyper nuove.. Tiro a tutta negli ultimi 20 giri, passo Saro e cro che rientrano anche loro dopo aver danneggiato l ala, passo Nicola con un bel sorpasso alla chicane del porto all esterno e luca che aveva forato, riesco anche a rientrare su Mattia all' ultimo giro ma sapendo di avere 3 secondi di penalità mi accontento del 6 posto.

È stata una gara abbastanza frustrante ma Monaco è cosi, di buono c e che finalmente avevo un buon passo, fossi riuscito a partire più avanti avrei potuto magari fare una gara migliore, dopo 3 zeri di fila, aspettando i risultati ufficiali, torno a muovere un Po la classifica in questo difficile inizio di stagione, complimenti a tutti per la gara di ieri. Entro stasera pubblico i giri richiesti e gli highlights per Raffaele, ci vediamo fra 2 settimane in canada, pista che mi piace e in cui spero di fare bene. Alla prossima!

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Ringraziano per il messaggio: Kris_83_
5 Anni 4 Mesi fa #52328

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Non mi aspettavo nulla di che da questa gara, l'obiettivo era portarla a casa e ce l'ho fatta.
In qualifica sono stato molto cauto nei giri per evitare tagli, aggiungendo gli errori miei mi esce un 09.4, ben lontano dal mio best ( 08 medio).
Gara partenza regolare fino al tornantino dove freno come un pollo troppo tardi rompendo il flap addosso a mauro. rientro e monto ultra, che però mi danno problemi di temperatura (strano qui a monaco direi, logica codemasters :asd: ) . continuo per un po' di giri fino a quando al giro 24 non rompo di nuovo il flap nella curva a destra dopo il tornantino ( contatto minimo a 2 all'ora, anche qui non mi spiego la rottura dell'ala...) . monto ss per arrivare fino in fondo. al giro 50 , dopo che avevo raggiunto da qualche passaggio il gruppo di nicola luca d'amico e matts, in curva 1 matts davanti a me frena un pelo prima per evitare contatti davanti, io lanciato anche dal drs freno al solito punto e lo colpisco rompendo il flap. decido di continuare perchè il danno è lieve e riesco a stare in pista. Al 59 contatto con prost, nella salita mi affianca, ero convinto di avergli lasciato abbastanza spazio ma purtroppo non era così, e questo causa la sua rottura dell'ala ( ancora gli chiedo scusa) . Giro 62 ancora una volta rompo l'ala, stavolta in uscita dal tornantino, un'altra volta per un contatto minimo a 50 km/h , ma vabbe, non contento dopo essere rientrato rompo di nuovo, e infine monto le hyper. Riesco a concludere la gara in zona punti, il che è abbastanza soddisfacente, consapevole del fatto che qua il pad soffre molto e gestire la macchina per 78 giri è stato difficilissimo( dita a fine gara in cancrena :sisi: ). peccato solo per le rotture da pollo, avrei potuto finire intorno alla sesta posizione, ma va bene così :)
5 Anni 4 Mesi fa #52329

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Ecco i giri richiesti, aggiungo solo che nei giri 12 e 59 la registrazione si è conclusa, quindi manca una parte del giro di entrambi perchè non sono riuscito a riprendere subito la registrazione
5 Anni 4 Mesi fa #52330

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SINTESI

GIRI


Speravo di fare qualcosa di meglio nella mia pista preferita , purtroppo la qualifica è stata decisiva.

QUALIFICA: al primo tentativo con le hypersoft piazzo subito un 1.08.0 , anche con relativa facilità.
Avevo altri due treni di hypersoft da giocarmi e confidavo di togliere un paio di decimi , sopratutto con il miglioramento della pista a fine sessione.
Purtroppo al secondo run ero sotto di 0.150 al t2 ma ho urtato leggermente le barriere al Tabaccaio e ho preferito abortire il giro.
All'ultimo tentativo ero ancora sotto di 1 decimo al mio tempo ma ho urtato lo spigolo interno , sempre al Tabaccaio , e quindi non ho potuto migliorare il mio tempo a inizio qualifica.

GARA: partenza tranquilla , agevolata dal fatto che vicino a me partiva il mio compagno di squadra Savastan.
Mi accodo a Fab e Nacho per i primi giri , fino a quando noto che Nacho ha un problema perchè era lentissimo.
Rimango dietro un giro e poi al giro seguente , in fondo al tunnel , alza il piede e mi fa passare.
Purtroppo però Fab se ne è andato e ha aperto un gap di circa 4 secondi , che è rimasto praticamente quello per quasi tutta la gara ( tra i 4 e i 7 secondi , nella fase dei doppiaggi oscillava un pò).
Quando mi dicono che SmokeMan dietro di me ha forato , non faccio nemmeno in tempo a rilassarmi un attimo che foro subito anche io , in curva 1 alla Sante Devote , appoggiandomi in maniera molto leggera alle barriere.
Un giro completo della pista con gomma forata per rientrare ai box e 2°posto perso ai danni di SmokeMan , fortunatamente dal 4°posto in giù erano tutti lontanissimi quindi ho potuto tenere il 3°posto almeno.

4°podio su 6 gare disputate , sicuramente sono contento della mia costanza ma devo anche ammettere che mi manca molto vincere una gara.
Come ho già detto nell'intervista della gara precedente , quest'anno sarà dura perchè questi due ragazzi terribili (Fab e SmokeMan) vanno davvero molto forte sia in qualifica che in gara , e raramente commettono degli errori.
Penso comunque di aver trovato qualcosa nello stile di guida che mi permette di gestire molto meglio le temperature delle gomme più morbide , sicuramente su questa pista ha funzionato ma devo vedere la controprova su altri circuiti.

Adesso pausa e poi si va in Canada , una pista che definire "speciale" per me è il minimo.
Non la adoro particolarmente ma ho sempre vinto lì negli ultimi 3 anni ( 2015-2016-2017) , spero di fare bene anche in questa stagione.
Davide Bertotti
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Risposta da Mattia_Ametrano al topic MASTER LEAGUE F1 2018 06) GRAN PREMIO DI MONACO (22.11.18)

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5 Anni 4 Mesi fa #52332

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