Peccato. Rimettiti presto e poi se tu stasera stai abbastanza bene e se si riesce a trasmettere la diretta, guardala e fai il tifo per noi delle AUDI.
W la gnocca.

Host: Texconsoplanet. La gara, verrà trasmessa in differita sul canale youtube.

Forse ci sono a dare fastidio

Dopo il ritiro di Noctifero58, da questa gara Exotic andrà in scuderia con Texconsoplanet prendendo la Mclaren. I suoi punti per il team saranno validi da questo appuntamento.

Serata davvero difficile per me questa sera, in qualifica prendo ben 1.7 secondi. In gara miglioro un pochetto la situazione ma il passo non è da buono. Inoltre complico le cose con due testacoda di mio più uno schianto in entrata box per la pozza d'acqua li presente. Ho pure frenato per entrare bene ma niente ahah. Purtroppo non sono stato neanche lucido abbastanza da accorgermi che oltre all'aerodinamica (che riparo) avevo rotto pure le sospensioni ,infatti da li la macchina è storta e se già ero in difficoltà prima figuriamoci dopo. Niente concludo 5° alle spalle di un buon Macia, autore di una grande rimonta.Complimenti al vincitore Vins , straordinario, ma anche al sorprendente Ctr e al buon Tex che completano il podio. Bravo anche al mio teammate. Infine, mi spiace molto per Dam che anche in questa gara non ottiene ciò che merita, davvero sfortunato. Alla prossima per cercare il riscatto, ciaoo.

Q. Faccio un buon 2.03.3 che mi colloca in seconda posizione sulla griglia.
G. Parto male come al solito e vengo sfilato dal Quntra che però io nella visuale del mio abitacolo non vedo e subito in prima curva veniamo a contatto. Il contatto non è sta gran botta ma il gioco ci fa' finire quasi in tribuna....mah.
Forse è più colpa mia non perché abbia fatto qualcosa di scorretto ma perché non ho proprio visto nessuna macchina di fianco a me.
La macchina ha danni e rientro subito hai box. Riparto e ho un gran ritmo tanto che riesco a recuperare quasi 10 secondi a CTR che era primo. Al 11esimo giro arrivo dietro a Chris per doppiarlo ma in curva 1 nonostante io entri molto più piano del solito lui la fa' ancora più piano e lo centro. Riperdo 10 secondi e riparto con qualche danno ma al giro dopo in curva 2 prendo il cordolo interno e vado a sbattere. A quel punto con la macchina di nuovo danneggiata non aveva più senso andare avanti e mi ritiro ai box.
Peccato perché avevo un gran passo gara e avrei potuto prendere punti importanti ma il contatto al via mi ha compromesso il tutto. Complimenti al mio compagno di team Dap che ha preso punti per la squadra e a CTR per la vittoria. Bravi anche tutti gli altri.

Serata straordinaria per me fino a trequarti della prima curva.....
Già dalle libere stacco un gran tempo che mi fa capire di avere una gran macchina per la gara.
Q scendo subito in pista e stacco immediatamente al secondo giro lanciato un gran tempo che mi da la terza piazza.... Allora, consapevole che bisogna investire per la gara, passo gli altri minuti delle qualifiche a sistemare e salvare le strategie di gara, per garantirmi di far fronte ad ogni possibile scenario. Visto che mancano ancora cinque minuti e sono comunque 4., consapevole che ormai la pista è allegata, mi faccio ancora un giro di qualifica, nonostante so che la. pista è allagata, pazzesco...... abbasso ancora di cinque decimi il mio tempo e mi riprendo la terza posizione! Incredibile! Sento di avere tra le mani una gran macchina e poter lottare per il podio.
Gara Scatto perfetto, passo immediatamente Dam, imposto la destra dopo il rettilineo dei box, tutto a sinistra per lasciare eventualmente spazio a Dam..... Vedo nello specchietto trequarti della sua macchina sulla destra, a dimostrazione che ormai l'ho passato, ma sento un colpo nel posteriore..... Siamo incollati con Dam e andiamo a muro..... Riparto , col morale sotto i tacchi e la macchina danneggiata...... Dopo qualche giro sono comunque 5.visto che ho un buon ritmo.....difatti a macchina piena e danneggiata, stacco un ottimo 2.07.....piccolo testacoda al tornantino e dopo un giro MOTORE ESPLOSO, NO DICO..... MOTORE ESPLOSO!!!!!!!!!! e ritiro e BOX.
Peccato, penso che avevo auto e ritmo per giocarmi il podio, oltretutto una gara tutta bagnata dove mi trovavo benissimo con un'auto praticamente perfetta.
Complimenti ai sopravvissuti e chi è andato a podio.
Un grazie ai commentatori per l'ottimo lavoro.....bravi come sempre.
Nota negativa...... Nonostante ho sacrificato il 70% delle qualifiche per avere le strategie a posto, nei due minuti prima della gara erano tutte sballate le pressioni!!! Ca........o,mi si dice di salvarle nelle prove libere o qualifiche.....lo fatto in entrambe le sessioni e poi il risultato è di non avere le pressioni in ordine! Cosa bisogna fare per evitare tutto ciò?
Ah si..... Viva la gnocca!

Ringrazio Dam, anche se per me è, e rimane Cannibal, per la correttezza e sportività nel postare il filmato.....
Convengo con lui che dalla sua visuale non si è reso conto dove fossi io..... Non so se utilizza le freccine che segnalano la posizione dell'avversario..... Forse con quelle avrebbe capito dov'ero e sarebbe rimasto più cucito a destra......
Cose che possono succedere...... Mi dispiace, soprattutto, perché avevo fatto un grande stacco al verde..... Tex mi prende sempre per il culo dicendomi che ho i riflessi di un sasso ma ieri ho dimostrato che un anziano gentleman driver come me, sa ancora partire benino

Q: la stanza per me non era buona, troppo scivolosa con le morbide giá dal primo giro. Riesco comunque a stampare un 2:04:4 che mi consente di partire dal 4.o posto. Probabilmente molti altri hanno avuto lo stesso problema visto che nelle prove quasi tutti giravano sul 2:02./2:03.
G:4:o. Parto bene, mi accodo ed alla prima curva vedo Dam e Cuntra che si agganciano e vanno per prati. Sono secondo dietro a CTR. La macchina adesso ha un bel grip e riesco a tenere facilmente il ritmo del primo. Kaiser lo vedo dietro in difficoltá, Dam fuori gioco e tutti gli altri top driver dietro. Per me la serata sta volgendo al meglio. Neanche il tempo di gioire che al secondo giro, CTR quasi si gira alla Copse, io ne approffitto, lo affianco e lo passo.Ma faccio l´errore di entrare troppo irruento nella Maggotts, prendo l´erba e la macchina mi vola per campi. Bestemmie!!!!!!Rientro dietro a Kurri e Crinico in 7.a posizione. Nel tentativo di passarli, tampono un paio di volte il mio compagno e cosí mi ritrovo con 15 di danno al frontale. La macchina non é piú cosí performante, mi passano Kurri e Schiga e cosí decido di rientrare ai box al 9.o giro. Rimonto le gomme da bagnato ed al mio rientro in pista mi ritrovo con la nebbia. La macchina cosí riparata va bene ma le condizioni esterne non permettono di tirare al massimo. Arrivo a fine gara che complice oramai le gomme deteriorate, compio alcune escursioni sui prati favorendo il ritorno di Kaiser. Ma come scritto da lui, anche la sua macchina presenta notevoli danni e quindi riesco a portare a casa un 4.o posto che va bene per la classifica generale ma che visto come si era messa la gara dopo la prima curva mi lascia anche un pó di amaro in bocca.
Concludo prima scusandomi con il mio compagno di squadra per i tamponamenti. Poca luciditá da parte mia e poi con il motto della squadra: W la gnocca.

Commento....

Qualifica:sapevo che dovevo fare subito un tempo buono perchè la pista si sarebbe allagata..ed infatti sbaglio il primo giro ....riesco a fare un 2:05:9 che mi fà partire in settima piazza...volevo partire tra i primi 4 e nn ci riesco ..la pista peggiora sempre di più,quindi niente miglioramenti per me

Gara:parto benino..resto a sx largo sperando di nn venir centrato subito da quelli dietro...alla prima curva Cannibal porta a spasso Quntra e vado subito quinto...comincia un treninno..prima dietro ad Evo,poi dietro a Kaiser...per parecchi giri sn stato dietro a Kaiser..cn dietro Vins (stà cosa che se "assisto" alla gara vedo un'altra gara è agghiacciante)..mi sn divertito ad attaccare e a difendere ...bravo Vins e bravo kaiser per i contatti nulli (ho dato una tamponatina da "3 di danno" ,sull'anteriore mio, a Kaiser)....alla fine riesco a passare Kaiser che aveva problemi...arriviamo alla sosta che faccio al 17esimo/18esimo giro....avevo deciso di montare le morbide perchè mi sembrava che la pista si stesse asciugando ma a 3 curve dai box cambio strategia e rimonto quelle da bagnato..scelta felice..intanto auguravo a tutti di aver montato le morbide lisce
pianopianopiano riprendo CTR..abbiamo Vins davanti di una ventina di secondi e mancano circa 5 giri..convinto che Vins dovesse far la sosta mi convinco di stare battagliando cn CTR per la vittoria...ma Vins la sosta l'aveva già fatta ...per 5 giri faccio elastico cn CTR..nn riesco mai ad attaccarlo per bene..ma comincia l'ultimo giro e lui sbaglia la terza curva (quella da prima verso dx)..lo infilo all'interno e lo passo ...gli stò davanti fino a 4 curve dal traguardo...esco malissimo dalle curve veloci e nel rettilineo successivo mi metto a dx..errore madornale..CTR mi affianca e in uscita mi fotte la traiettoria migliore per la curva successiva..niente..mi ha fottuto ...ultima speranza..provo ad incrociare la traiettoria per accelerare meglio fino al traguardo..ma riesco solo a tamponarlo..per fortuna resta in strada..finisco terzo..gara per me molto divertente

Complimenti a tutti tranne che a EVO che nn spegne il microfono....

Ci vediamo in Austria!

Mi scuso per il malinteso era mia intenzione lasciarti passare in quella curva larga,mi spiace.....

La mia gara è stata anonima speravo di arrivare a fine gara ma niente all’11 esimo giro mi esplode il motore e ciao

Complimenti a tutti e scusate semmai abbia dato fastidio nei doppiaggi.alla prossima

Q. Qualifica da dimenticare. Pista buggata, mi sembrava di andare sul ghiaccio. Vedo che qualcun'altro esce dalla stanza e allora provo anche io ma niente... Faccio un giro in 2.08.4 e mi qualfico con il 14esimo e penultimo tempo.

G. Parto abbastanza bene ma cauto, senza cercare guai, davanti a me c'è un po' di caos e con un pizzico di fortuna mi ritrovo già ottavo alla seconda curva. Supero crinicov prima del primo rettilineo e vado alla caccia di KurriTuri, che mi lascia lo spazio per farmi passare dopo le esse. Passo all'inseguimento di Tex che era in lotta con Evo e che passa al primo settore, così ne approfitto e mi butto all'interno e passo Evo. Decido di rimanere dietro Tex che mi sembra molto veloce tanto che insieme andiamo a prendere kaiser, ingaggiando, a mio parere, uno dei duelli più belli della gara, peccato invece, per come sia finito. Sono terzo, ancora dietro Tex e cala la nebbia in pista(non si riusciva a vedere per più di 150m), mi accorgo che Tex era in difficoltà e CTR si stava leggermente allontanando, così decido di passarlo, per vedere se riuscivo a ricucire il gap con CTR. Il distacco dal primo passa da 5 a 1 secondo al 15esimo giro, ma decido di fare un undercut mettendo le gomme da bagnato( visto che l'ingegnere mi aveva detto che sarebbe venuto a piovere). Al primo giro con le gomme nuove recupero circa 3,5 secondi su tutti gli altri. Al giro 19 si ferma CTR, che fa una sosta di circa 15 secondi più lenta della mia e mi ritrovo primo, con mia grande sorpresa. Da lì in poi ho amministrato il vantaggio e sperando che non ci fosse nessuna disconessione hahaha. All'ultimo giro credo di guidare sull'asciutto e faccio zig zag sulla pozzanghera prima dei box andando quasi a sbattere( per fortuna mi sono risparmiato la figura di me*** in diretta hahahahahaha) e con una gioia immensa taglio il traguardo in prima posizione.
È stata la gara più bella della mia vita!
Devo congratularmi con tutti quelli con cui ho lottato, tutti molto corretti, mi dispiace ancora per kaiser, si sarebbe potuto giocare sicuramente il podio e poi ringrazio Tex che mi ha fatto strada per circa metà gara e infine mi congratulo con il mio compagno di squadra che ha fatto una gara incredibile, portando a casa un ottimo settimo posto in una gara difficilissima.
Forza TeamPressioni e soprattutto
Viva la figa!

@quntra la strategia di gara falla nei 2 min pregara; prima di tutto carichi il setup che vuoi usare, poi vai li in strategia, sistemi due cose ,salvi e dai pronto...vedrai che funziona.
Ps. Ma ho capito bene, in qualifica andavano usate le morbide lisce ?

Faccio subito in qualifica un 2.03 ottimo, poi purtroppo cado dalla stanza e al rientro mi sembra di essere sul ghiaccio, non vado oltre un 2.08 parto undicesimo mi pare.

Compio un bello scatto ma alla prima curva qualcuno mi tocca da dietro e mi giro, riparto fortunatamente senza danni, inizio a girare su un buon ritmo e instauro una lotta con quntra sciga exo dap e crinicov, mi pareva di essere il più veloce del gruppetto ma avevo un po difficoltà a passare, rientro così ai box per montare le morbide, ma succede un casino, evidentemente era stato impostato su si l'opzione per gli errori ai box, l'ingegnere mi dice che hanno rotto la frizione e che dovranno ripararla, passano così secondi su secondi, esco incazzato nero e con le slick compio un errore stupido andando su una pozza, mi giro vado a muro e gara finita.

Davvero un peccato, ribadisco lo stare attenti alla prima curva, non è possibile vedere sempre di sti contatti, basta frenare 5 metri prima e non succede nulla, invece c'è chi cerca sempre la staccata della vita e partenze alla verstappen, ma poi sappiamo come va a finire la maggior parte delle volte all'olandese lattinaro.

Ci becchiamo al Red bull ring

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