1- FormulaMotorsportDrivers (ITA)
2- Formula Italian Team (ITA)
3- Formula Nation (ITA)
4- TF1 (ARG)
5- F1 Simu (FRA)


Session settings start: 21:00 CET (Lobby opened at 20:50 CET)


Session Settings:


SESSION SETTINGS:

-ERA SELECT: MODERN F1 CARS
-MAX NUMBER OF PLAYERS: variabile
-FREE PRACTICE SESSION: NO
-FREE PRACTICE LENGTH: -
-QUALIFYING: SHORT
-RACE DISTANCE: 100%
-GRID POSITION: QUALIFY
-WEATHER: DYNAMIC
-CUSTOMIZED WEATHER: -
-SESSION TIME: OFFICIAL

ASSISTS:

-DRIVING PROFICIENCY:: ELITE
-BRAKING ASSIST: OFF
-ANTI LOCK BRAKES: OFF
-TRACTION CONTROL: OFF
-DYNAMIC RACING LINE : OFF
-GEARBOX: MANUAL
-PIT ASSIST: OFF
-PIT RELEASE ASSIST: OFF

ASSISTS RESTRICTIONS:

-BRAKING ASSIST: OFF
-ANTI LOCK BRAKES: OFF
-TRACTION CONTROL: OFF
-DYNAMIC RACING LINE : OFF
-GEARBOX: MANUAL
-PIT ASSIST: OFF
-PIT RELEASE ASSIST: OFF
-ERS: MANUAL
-TYRE TEMPERATURE : INTERNAL AND SURFACE (SIMULATION)

RACE SETTINGS::

-IA DRIVERS LEVEL: 95
-CAR PERFORMANCE: EQUAL
-PARC FERME’ : ON
-COLLISIONS:ON
-VEHICLE DAMAGES: COMPLETE
-SAFETY CAR: SI
-CORNER CUT STRINGENCY: RESTRICT
-WARM-UP: ON
-RACE START : MANUAL

---

URL for COMPLETE RULES FECL 2019
URL for DISPUTE
URL for QUALIFICATION LAP


Remember, the Captain-Team of every league must indicate three drivers (nick PSN and registered at FE website) using this official thread of the race, not later than 20.00m CET of the race day.



VETTURE:

RENAULT - HAAS

Penultima gara delle Finals in Germania, il team schierato questa sera sarà:

DANIX9210 - FiT_MAGIC89 - SMOKEMAN845

Con riserve:
MISTERX_1122 e KARTISTA98CRG

Luigi coordinerà il team in party

Sarà importante fare un buon risultato, il team si è allenato molto bene ed è pronto a dare il massimo !
#ForzaFiT

In bocca al lupo boys!

Ciao ragazzi, scrivo due righe solo adesso perchè ho avuto davvero poco tempo in questi giorni. Purtroppo, nonostante gli allenamenti e la preparazione, non è andata come previsto. Ancora una volta, siamo stati sfortunati. In particolare Davide, che ha visto la sua gara compromessa già dalle prime fasi. Anche se qui loro erano molto veloci. In particolare Tonizza, ovviamente. Grandissimo giro in q e ritmo mostruoso. Forse un po' altalenante, ma dava ogni tanto degli strappi che erano molto difficili da ricucire.
Purtroppo, la sfortuna ha inciso non poco quest'anno su di noi, nonostante i nostri sforzi per rimontare. C'è ancora un'ultima gara comunque, e penso che non sia ancora tutto perduto, anche se la situazione ovviamente è piuttosto complessa. Speriamo magari che i risultati della gara di martedì possano cambiare in qualche modo.
Nonostante tutto comunque, nelle prove i tempi sono quasi sempre usciti, e non solo a me. Dunque, almeno per questo, possiamo dire di avercela messa tutta e di aver fatto il possibile.
Vi ringrazio nuovamente per aver creduto in me e avermi dato l'opportunità di correre 3 gare. Ho dato il massimo come sempre, e devo dire che sono abbastanza soddisfatto dei risultati personali. Forse un po' meno, paradossalmente, per Singapore, ma visti i risultati finali post gara, va benissimo così.
Un grosso in bocca al lupo ai ragazzi che correranno l'ultima gara ad Abu Dhabi, e buone vacanze a tutti.
Alla prossima!
#ForzaFiT

Grazie per avercela messa tutta!

Purtroppo gara compromessa al 2°giro , quando danneggio in maniera grave il flap anteriore tamponando la macchina di Talema che si era completamente piantata in mezzo al tornantino lento dopo il rettilineo
Sono rientrato ai box e ho fatto l'unica cosa possibile , cioè montare le gomme medie per fare uno stint lungo di 40 giri per poi montare le soft nuove a 26 giri dalla fine.
Non ho fatto errori e ho tenuto un passo sempre molto costante durante tutta la gara e da P15 in cui mi trovavo dopo la sosta e il cambio d'ala ( staccatissimo dal gruppo oltretutto) chiudo la gara in 7°posizione e , considerando i distacchi delle vetture arrivate davanti a me , è stato il massimo possibile che potessi fare dopo il fattaccio del giro 2.
La situazione in ottica classifica è molto complicata , in ogni caso in bocca al lupo ai 3 piloti che correranno la gara finale a Yas Marina.
Chiudo la mia Formula Europe con un 1°posto a Baku nella fase a gironi e con due 4°posti a Budapest e Singapore e un 7°posto ( aspettando i risultati ufficiali) a Hockenheim.
Inutile dire che avrei voluto fare qualcosa di più nella fase finale ma il mio potenziale quest'anno è questo , con F12018 ho fatto fatica sin dal primo giorno e durante tutto l'anno , e di sicuro non mi aspettavo miracoli tra Maggio e Giugno che potessero improvvisamente darmi i 4-5 decimi a giro che mi mancano dai top mondiali ps4.
Penso di aver massimizzato il 95% delle gare che ho corso ( Baku , Ungheria e Singapore) , chiaramente il 7°posto di Hockenheim non è realistico del mio potenziale perchè penso che un 3°posto dietro a Tonizza e SmokeMan potevo portarlo a casa con una gara normale , mi assumo le colpe per una pessima qualifica che mi ha fatto partire in 10°posizione e con tutti i rischi del caso di partire in mezzo al gruppone e di possibili contatti come poi è successo.

VIDEO PARTENZA

CONTATTO AL 2°GIRO

RISULTATI UFFICIALI








CLASSIFICA GENERALE




Nel dettaglio, il report gara: bit.ly/2Iwh4eF

Ci deve essere un errore, questa è la stessa classifica del post-GP Giappone.

Si ho copiato per sbaglio la precedente. Ecco quella corretta.