Segnalo in attesa di una patch risolutiva, che c'è un bug piuttosto grave che mina la stabilità dell'intera lobby.
In qualifica se qualcuno resta ai box dopo l'esposizione della bandiera a scacchi, può comunque scendere in pista. Il gioco non toglie il controllo al pilota, ma gli consente di scendere in pista ed effettuare il proprio tentativo normalmente. Capita anche quando il pilota esce dai box con il tempo per fare l'outlap insufficiente per tagliare il traguardo prima della conclusione delle q. Questo bugga la lobby e crea desincronizzazioni. Quindi per cortesia evitiamo di fare i furbi, anche perché altrimenti si rischia di dover ricreare le lobby e finire tardi la gara

In casin analoghi a quello successo in sport lunedi molto probabilmente converrà rifare direttamente subito la lobby dato che poi la probabilità di implosione del gioco sale alle stelle.

Modifiche regolamentari: (valide dal GP di Australia della Master League)

Modifica livello piloti IA:
3 LIVELLO PILOTI IA: 70

Inserite nuove procedure relative ad alcuni bug:

10.10 Al momento dell'esposizione della bandiera a scacchi, il pilota ai box non deve scendere in pista.
La direzione gara richiederà il video qualora venisse riscontrata un'infrazione.
In caso di mancata pubblicazione entro 48 ore o di accertata infrazione, il pilota riceverà una penalità di 10 secondi (Sport e Prime) / 20 secondi (Master e Pro) sul tempo finale di gara ed un 1 punto licenza.

10.11 Qualora si verificasse in qualifica un blocco della sessione causato da una vettura desincronizzata con la lobby, si procederà con la procedura prevista nella norma 11.3. La direzione gara richiederà il ritiro dalla sessione al pilota rimasto in pista al fine di concludere la qualifica ed accedere ai risultati finali.

E rieccomi! Puntuale come solo un rompiscatole sa fare.
Visto l'aggiornamento proporrei di fare test in settimana per valutare la bontà di questa patch 1.12 che dovrebbe (usiamo il condizionale che non si sa mai) aver risolto il problema dei rientri in lobby.
Questo affinché il regolamento possa tornare, in quest'ambito ben preciso, allo stato di quello dell'anno scorso ovvero che permetteva ai piloti crashati di rientrare in gara in qualsiasi momento.
Io sono libero di pomeriggio, se serve

Tranquillo che l'organizzazione di un test in merito al test della nuova patch è già stato discusso, e verrà fatto appena possibile, penso che tutti non vediamo l'ora di tornare a consentire il rientro in lobby.

Abbiamo fatto qualche prova stasera durante gli allenamenti per la Formula Europe, i problemi di frame e dei tagli in pista sembrerebbero risolti, in questi giorni faremo qualche test in più, ma sembrerebbe che abbiano fatto un buon lavoro

Aggiornamenti regolamentari:

Rimossa norma:

10.10 Al momento dell'esposizione della bandiera a scacchi, il pilota ai box non deve scendere in pista.
La direzione gara richiederà il video qualora venisse riscontrata un'infrazione.
In caso di mancata pubblicazione entro 48 ore o di accertata infrazione, il pilota riceverà una penalità di 10 secondi (Sport e Prime) / 20 secondi (Master e Pro) sul tempo finale di gara ed un 1 punto licenza.

Aggiornamento norma 11.4

11.4 I piloti che perdono la connessione dopo la partenza della gara, non possono più rientrare in stanza, pena la squalifica dal GP e provvedimenti disciplinari fino alla penalità in licenza da parte dello Staff.

11.4 I piloti che perdono la connessione in gara potranno rientrare in stanza seguendo le modalità concesse dal gioco.
Qualora a fine gara dovessero verificarsi incongruenze di sincronizzazione della propria vettura con quanto riportato dalle altre visuali (distacchi non veritieri), i piloti potranno effettuare una disputa mettendo come colpevole “GIOCO”, fornendo nella descrizione una spiegazione valida ed il video chiarificatore, sarà poi lo Staff a valutare eventuali correzioni ai risultati del direttore di gara/streamer o dell’host della stanza.

Aggiornamento norma 11.2

... In qualifica ED IN GARA sarà possibile rientrare UTILIZZANDO GLI INVITI. Il pilota dovrà selezionare sul proprio nome in alto a destra e riprendere il controllo della vettura, prestando attenzione in quanto i semafori NON vengono mostrati. Qualora questa situazione dovesse portare a situazioni pericolose, ogni violazione potrà essere oggetto di disputa.

Aggiornamento norma 11.2:

...Tra la fine della qualifica e lo spegnimento dei semafori (partenza della gara) ad ogni pilota è consentita una sola disconnessione (la lobby verrà ricreata secondo le modalità sopra indicate). Alla seconda disconnessione la stanza verrà ricreata ed il pilota non parteciperà alla gara ...

Visto che si può rientrare a gara in corso, l'IA verrà reimpostata come prima?

Aggiornamento norma 3:

● LIVELLO PILOTI IA: 85 (80 per la Prime League)

Aggiornamento norma 4.2 (valido dal GP del Vietnam compreso)

"... Sarà assegnato un punto aggiuntivo al giro più veloce, senza tagli ed avvertimenti del gioco, fatto registrare da un pilota giunto tra i primi dieci nei risultati ufficiali."

Aggiornamento norma 9.2 (valido dal GP di Baku della Pro League):

9.2 Durante il regime di safety car e virtual safety car, i piloti (compresi i doppiati) dovranno assolutamente mantenere le proprie posizioni, SENZA EFFETTUARE SORPASSI (NEMMENO PER SDOPPIARSI). Pena la squalifica dal GP.
L'episodio può essere segnalato dai piloti tramite disputa o direttamente dalla direzione gara se notato.

Aggiornamento norma 9.2 (valido dal GP di Baku della Pro League):

19.5 Non sarà permesso qualsiasi altro comportamento qui sopra non contemplato che si allontani dalla sana competizione e sportività che ognuno di noi deve mettere in campo per giocare ON LINE con altre persone. Inoltre:
19.5.1 Non sarà ammesso pubblicare sul sito alcun contenuto multimediale pubblico contenente titoli e commenti offensivi, insulti, minacce nei confronti di altri membri del forum.
Di eventuali contenuti offensivi di cui sopra sarà responsabile esclusivamente il gestore del canale /social anche dovessero essere imputabili non direttamente a lui . Sarà cura e responsabilità sua rimuoverli prontamente.
19.5.2 In caso di violazione della norma 19.5.1 l’utente riceverà:
Avvertimento: per ogni contenuto ritenuto non grave
Squalifica per il prossimo GP: per ogni contenuto ritenuto grave o per comportamenti recidivi
Ban dal sito e da ogni competizione per 1 anno: qualora dovessero verificarsi episodi molto gravi

Modifiche al regolamento:

12.3n
8a Assenza di un pilota ufficiale: il pilota verrà squalificato dal campionato (azzeramento punti licenza) e lo Staff valuterà se il posto reso vacante potrà essere occupato dal terzo pilota (qualora fosse presente e non partecipasse già in un campionato ufficiale) oppure da un pilota della Formula Open. Nel caso dovesse subentrare il terzo pilota, lo Staff valuterà l’inserimento di un nuovo pilota della Formula Open.

La norma 12.3n non verrà applicata qualora la maggior parte delle assenze fossero dovute a cause di forza maggiore, comprovate dallo Staff. L'eventuale squalifica del pilota sarà valutata singolarmente da parte dello Staff.

Modificata norma 19 ed inserita una nuova norma 21:

21) REGOLAMENTO GENERALE

Ogni partecipante al campionato è tenuto a rispettare quanto indicato indicato nel REGOLAMENTO GENERALE del sito.